Смазка ЖТ-79л – кремнийорганическая высокотемпературная смазка для узлов трения подвижного состава
Смазка ЖТ-79л — это специализированный смазочный материал на основе кремнийорганической жидкости и изопарафинового масла, загущенный стеаратом лития. Благодаря уникальному составу с пластификатором и антиокислительной присадкой, ЖТ-79л обеспечивает стабильную работу узлов трения в широком диапазоне температур: от -60°C до +120°C, с возможностью кратковременного нагрева до +150°C.
Состав и технология производства ЖТ-79л
Смазочный материал ЖТ-79л изготавливается по ТУ-0254-002-01055954-01. Процесс производства включает:
- Смешивание кремнийорганической жидкости и изопарафинового масла;
- Загущение полученной смеси стеаратом лития (увеличение вязкости);
- Введение пластификатора для придания эластичности и пластичности;
- Добавление антиокислительной присадки для повышения термической стабильности.
Готовая смазка представляет собой светло-желтую или светло-коричневую мазь с гомогенной консистенцией, гладкой структурой, без механических примесей. Допускается незначительное расслаивание, которое не влияет на рабочие качества — комков не образуется.
📊 Технические характеристики (ТУ-0254-002-01055954-01)
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Температура применения (длительно) | от -60 °C до +120 °C |
| Кратковременная температура (пиковая) | до +150 °C |
| Температура каплепадения | ~170 °C (начало стекания каплями) |
| Основа | Кремнийорганическая жидкость + изопарафиновое масло |
| Загуститель | Стеарат лития |
| Внешний вид | Однородная мазь от светло-желтого до светло-коричневого цвета |
| Механические примеси | Отсутствуют |
| Наличие воды | Допускается незначительное количество |
🚆 Область применения ЖТ-79л на железной дороге
Смазка ЖТ-79л рекомендована для использования в узлах трения подвижного состава, где требуется стабильная работа при экстремальных температурах и высоких скоростях скольжения:
- Подшипники тяговых электродвигателей локомотивов и электропоездов;
- Шарнирные соединения и направляющие буксовых узлов;
- Вспомогательные механизмы вагонов (роликовые направляющие, подшипники вентиляторов);
- Узлы трения, работающие в условиях Крайнего Севера и высокогорья (широкий диапазон температур).
Особенности работы при высоких температурах
🔄 Заменяемость: аналоги ЖТ-79л
При крайней необходимости смазка ЖТ-79л может быть заменена другими смазочными материалами, такими как:
Однако для достижения максимальной эффективности и соблюдения требований ТУ рекомендуется использовать именно ЖТ-79л. Взаимозаменяемость допускается только в аварийных ситуациях или при отсутствии основного материала.
📦 Транспортировка и хранение
Смазка ЖТ-79л может перевозиться любым видом транспорта (автомобильный, железнодорожный, авиа) при соблюдении правил транспортировки, исключающих повреждение упаковки и попадание влаги. Складирование рекомендуется осуществлять в оригинальной заводской таре (ведра, бочки, тубы) в сухих, защищенных от прямых солнечных лучей помещениях при температуре от 0°C до +30°C.
Преимущества ЖТ-79л перед аналогами
- Кремнийорганическая основа обеспечивает высокую термоокислительную стабильность;
- Литиевый загуститель гарантирует механическую прочность и водостойкость;
- Пластификатор сохраняет эластичность даже при отрицательных температурах до -60°C;
- Антиокислительная присадка продлевает срок службы смазки в высокотемпературных узлах.
Рекомендации по применению в высокотемпературных узлах
Благодаря кремнийорганической основе, ЖТ-79л рекомендуется для подшипников, работающих при повышенных скоростях и температурах. Перед нанесением убедитесь, что узел чист и не имеет остатков других смазок (совместимость с ЖТ-72 и ЖТКЗ-65 допустима, но для максимальной эффективности рекомендуется удалить старый материал).
🔧 Особенности при температурах выше +120°C
При работе в импульсном режиме (кратковременные перегревы до +150°C) смазка ЖТ-79л сохраняет свои противоизносные и антифрикционные свойства. Однако при длительной эксплуатации выше +120°C возможно ускоренное старение — сокращайте интервал контроля состояния смазки. При достижении +170°C смазка начинает плавиться и стекать — это сигнал для немедленной остановки узла и замены материала.
Оптимальный диапазон для постоянной работы: -40°C … +100°C. При температурах ниже -40°C сохраняется достаточная пластичность для проворачивания подшипников.
Сертификация и соответствие требованиям
Смазка ЖТ-79л изготавливается по ТУ-0254-002-01055954-01 и имеет положительные заключения отраслевых лабораторий. Поставляется с паспортом качества, протоколами испытаний и сертификатами соответствия (по запросу).
Как заказать ЖТ-79л в Екатеринбурге?
1️⃣ Свяжитесь с нами
Позвоните по телефону +7 (343) 200-30-01 или отправьте заявку на e-mail. Менеджер рассчитает стоимость с учетом объема и фасовки.
2️⃣ Посетите офис
Адрес: ул. Первомайская, 35, помещение 43. Возможен самовывоз со склада.
3️⃣ Доставка по РФ
Отправка ЖД транспортом, автотранспортом или курьерскими службами (ПЭК, Деловые линии, СДЭК).
✅ Преимущества работы с ООО Торг СП
- Оригинальная продукция с полным пакетом документов;
- Гибкая система скидок для постоянных клиентов;
- Собственный склад в центре Екатеринбурга — быстрая отгрузка;
- Консультации по применению и подбору аналогов.
🚆 Поставки для железнодорожных предприятий: работаем с локомотивными и вагонными депо, ремонтными заводами, сервисными компаниями. Готовы предоставить техническую поддержку.
© 2025 ООО «Торг СП» — поставка специализированных смазочных материалов для железнодорожной отрасли. ЖТ-79л — высокотемпературная кремнийорганическая смазка с литиевым загустителем. Информация носит справочный характер.
ТУ-0254-002-01055954-01 • Температура применения: от -60°C до +120°C (кратковременно до +150°C) • Замена ЖТ-72, ЖТКЗ-65 • Хранение в оригинальной таре.
