Детали тележек пассажирских вагонов

Главная / Каталог / Детали тележки пассажирских вагонов

Пружины пассажирского вагона

Втулки металлокерамические СПЛ - ОСТ 24.151.07-90 26.213 (СП 26.212)

Втулки КПМ

Углепластик

Гаситель колебаний (Демпфер)

Гидравлические гасители колебаний, демпферы

Втулка металлокерамическая СПЛ 55,2 х 24

ОСТ 24.151.07-90 26.215 (СП 26.212)
ОЛМ - 1255.20.03.

Размер:

СПЛ 55.2 х 24 мм

ОЛМ:

1255.20.03

Масса:

кг.

61 руб.

Купить

Производитель: Заводы России

Втулка металлокерамическая СПЛ 55,2 х 37

ОСТ 24.151.07-90 26.215 (СП 26.212)
ОЛМ - 1255.20.04.

Размер:

СПЛ 55.2 х 37 мм

ОЛМ:

1255.20.04

Масса:

кг.

91 руб.

Купить

Производитель: Заводы России

Втулка металлокерамическая СПЛ 60,2 х 24

ОСТ 24.151.07-90 26.215 (СП 26.212)
ОЛМ - 1495.20.01.

Размер:

СПЛ 60.2 х 24 мм

ОЛМ:

1495.20.01

Масса:

кг.

66 руб.

Купить

Производитель: Заводы России

Втулка металлокерамическая СПЛ 65,2 х 49

ОСТ 24.151.07-90 26.215 (СП 26.212)
ОЛМ - 1494.20.01.

Размер:

СПЛ 65.2 х 49 мм

ОЛМ:

1494.20.01

Масса:

кг.

146 руб.

Купить

Производитель: Заводы России

Втулка металлокерамическая D 90/75,5 х 19

ОСТ 24.151.07-90 26.215 (СП 26.212)
ОЛМ - 1743.

Размер:

СПЛ D 90/75.5 х 19 мм

ОЛМ:

1743

Масса:

кг.

144 руб.

Купить

Производитель: Заводы России

Поводок тележки К-0493.00.00.000

Продольная жесткость:

2600 — 4800 кГ/см

Поперечная жесткость комплекта из двух поводков:

53 — 74 кГ/см

Масса:

26.5 кг.

10 руб.

Купить

Производитель: ИВП Дергачева

Опора редукторов К-0192.000.000СБ

Жёсткость вертикальная вдоль оси опоры:

1400-1700 кг/см

Угловая жёсткость:

59 кгм/рад

Габаритные размеры:

120x180x420 мм

Масса:

14.7 кг.

10 руб.

Купить

Пружина 13.30.103 (12435-Н) наружная ЦРП тележки КВЗ-5

40 мм

Тип:

ЦРП

Тележка:

КВЗ-5

Диаметр:

40 мм

Развертка:

4923.52 мм

Масса:

42.5 кг.

10 руб.

Купить

Производитель: Заводы России

Пружина 13.30.104 (12436-Н) средняя ЦРП тележки КВЗ-5

30 мм

Тип:

ЦРП

Тележка:

КВЗ-5

Диаметр:

30 мм

Развертка:

4584.4 мм

Масса:

23 кг.

10 руб.

Купить

Производитель: Заводы России

Пружина 13.30.105 (12437-Н) внутренняя ЦРП тележки КВЗ-5

20 мм

Тип:

ЦРП

Тележка:

КВЗ-5

Диаметр:

20 мм

Развертка:

4703.72 мм

Масса:

11 кг.

10 руб.

Купить

Производитель: Заводы России

Пружина 27.30.258 (41186-Н) наружная КВЗ-ЦНИИ-II

D 40 мм

Тип:

ЦРП

Тележка:

КВЗ-ЦНИИ-II

Диаметр:

40 мм

Развертка:

4788.5 мм

Масса:

42 кг.

10 руб.

Купить

Производитель: Заводы России

Пружина 27.30.259 (41187-Н) средняя КВЗ-ЦНИИ-II

D 30 мм

Тип:

ЦРП

Тележка:

КВЗ-ЦНИИ-II

Диаметр:

30 мм

Развертка:

4249.048 мм

Масса:

21.5 кг.

10 руб.

Купить

Производитель: Заводы России

Пружина 27.30.260 (41188-Н) средняя КВЗ-ЦНИИ-II

D 20 мм

Тип:

ЦРП

Тележка:

КВЗ-ЦНИИ-II

Диаметр:

20 мм

Развертка:

4041.18 мм

Масса:

9 кг.

10 руб.

Купить

Производитель: Заводы России

Пружина 41277-Н (0.164-04.13.09.000) - ЦРП Внешняя

D 45 мм

10 руб.

Купить

Пружина 41278-Н (0.164-04.13.09.000) средняя ЦРП

D 30 мм

10 руб.

Купить

Пружина 41279-Н (0.164-04.13.09.000) внутренняя ЦРП

D 20 мм

10 руб.

Купить

Винт 45.30.357 М

1 руб.

Купить

Производитель: Заводы России

Втулка металлическая 13.30.672

1 руб.

Купить

Втулка резиновая 13.30.675

1 руб.

Купить

Гайка направляющая 45.30.353

1 руб.

Купить

Всего: 204

<< 1 .. 3 4 5 6 7 8 9 10 11 >>

Новости

14 Ноября 2025

Плацкарт, купе или СВ? Выбираем лучший вариант для вашего путешествия

Решиться на путешествие поездом — это лишь полдела. Главный вопрос, который встает перед каждым пассажиром: какой вагон выбрать? Плацкарт, купе или СВ? Цена билетов может отличаться в разы, но оправдана ли эта разница? Давайте разберемся по порядку, чтобы ваша поездка была по-настоящему комфортной.

31 Октября 2025

2025 год станет для российского вагоностроения переломным

2025 год станет для российского вагоностроения переломным. Эпоха реактивной адаптации к шоку 2022-2023 годов осталась позади, уступив место стратегическому планированию в новых условиях. Отрасль, являющаяся кровеносной системой логистики самой большой страны в мире, стоит на пороге глубокой технологической модернизации. В этом материале мы разберемся, какие тренды определят лицо вагоностроения в 2025 году, и как игроки рынка готовятся отвечать на вызовы времени.

17 Ноября 2023

Более 260 новых вагонов поступят на российские железные дороги до конца года

За счет поставки 2023 года будет увеличено количество двухэтажных поездов. Оно может вырасти до 33 пар на 23 маршрутах. Так, планируется, что в двухэтажном исполнении будет курсировать фирменный поезд № 101/102 «Премиум» сообщением Адлер – Москва и пассажирский поезд № 43/44 сообщением Москва – Имеретинский курорт. Помимо этого, полностью завершится обновление всех составов поезда № 71/72 сообщением Москва – Чебоксары.