Заказать звонок

г. Екатеринбург, ул. Первомайская 35

Ваша корзина пуста

Новости
Все новости
25.01.2026

Новые правила капитального ремонта грузовых вагонов, введенные РЖД, не только ужесточили требования к качеству работ, но и спровоцировали стремительный рост цен, ставя под вопрос экономическую целесообразность восстановления старого подвижного состава. Владельцы парков вынуждены пересматривать свои стратегии, выбирая между дорогостоящим ремонтом, переводом вагонов в отстой или утилизацией.

19.01.2026

технологическим прорывом становится внедрение автоматизированных поездов. В период с 2026 по 2029 год планируется оснастить системами автоматического управления 139 электропоездов «Ласточка» третьего уровня автономности.

Узел шатунов КТ6.03сб-2 Для компрессоров КТ-6, КТ-6Эл, КТ-7 — вес 23,55 кг

Нет изображения
уточняйте
Купить

Узел шатунов компрессора КТ-6 (КТ-6Эл; КТ-7) 34.03.00.00-000сб (КТ6.03сб-2) — это одна из основных деталей компрессора. Устанавливается на коленчатый вал и поршни НД и ВД. Вес детали: 23,55 кг.

Назначение и применение

Узел шатунов КТ6.03сб-2 является одной из основных деталей компрессора. Устанавливается на коленчатый вал и поршни НД и ВД. Обеспечивает преобразование вращательного движения коленчатого вала в возвратно-поступательное движение поршней цилиндров низкого и высокого давления.

Основные параметры

Вес узла
23,55 кг
Количество шатунов
3 шт.
1 жесткий + 2 прицепных
Применение
КТ-6, КТ-6Эл, КТ-7

Состав узла шатунов КТ6.03сб-2

Узел шатунов состоит из следующих компонентов:

Шатун прицепной 34.03.01.00-003сб — 2 шт.
Жесткий шатун 34.03.02.00-006сб — 1 шт.
Головка шатуна 34.03.00.08-006сб — 1 шт.
Крышка головки шатунов 34.03.00.01-007 — 1 шт.
Шпилька 34.03.00.04-008 — 4 шт.
Прокладка 34.03.00.05-005 — 2 шт.
Прокладка 34.03.00.06-002 — 6 шт.
Гайка + стопорная пластина — 4 шт.
Вкладыш верхний 34.03.03.00-009сб — 1 шт.
Вкладыш нижний 34.03.04.00-002сб — 1 шт.

Конструктивные особенности узла шатунов

Жесткий шатун (1 шт.)

Соединен с головкой жестко. Воспринимает основную нагрузку от коленчатого вала и передает ее на один из поршней (обычно ЦВД).

Прицепные шатуны (2 шт.)

Соединены с головкой шарнирно (подвижно). Обеспечивают синхронное движение двух других поршней (ЦНД) со сдвигом фаз относительно основного.

Головка шатунов

Разъемная конструкция (головка + крышка) для монтажа на шатунную шейку коленчатого вала. Внутри устанавливаются верхний и нижний вкладыши.

📌 Важно: Узел шатунов является критически важным элементом компрессора. Любые дефекты (трещины, износ вкладышей, деформация шатунов) приводят к нарушению работы компрессора, появлению стуков, вибрации и возможному разрушению механизма.

Технические требования при ремонте

Критерии замены и ремонта

  • Трещины на любых элементах узла — брак, замена обязательна;
  • Изгиб или скручивание шатунов — контроль на специальном приспособлении;
  • Износ вкладышей — замена при зазоре более 0,08 мм;
  • Износ отверстий под пальцы — овальность более 0,02 мм;
  • Повреждение резьбы на шпильках и гайках.

Моменты затяжки при сборке

  • Болты крепления крышки головки шатунов: 80-90 Н·м;
  • Гайки шпилек: затягивать моментом 40-50 Н·м с последующей фиксацией стопорными пластинами;
  • Затяжка производится в два этапа — предварительная (50% момента) и окончательная.

Обслуживание и дефектовка

Периодичность проверки

  • Визуальный осмотр: при каждом капитальном ремонте компрессора;
  • Проверка затяжки гаек: при плановом ТО (вибрация может ослабить крепление);
  • Дефектовка вкладышей: каждые 8 000-10 000 моточасов;
  • Замена вкладышей: при появлении задиров, рисок, выкрашивания баббита.
⚠️ Внимание: При сборке узла шатунов обязательно используйте новые прокладки и стопорные пластины. Моменты затяжки должны строго соблюдаться. Несоблюдение момента затяжки может привести к деформации вкладышей, нарушению масляного зазора и выходу подшипников из строя.

Признаки неисправности узла шатунов

Стук в картере

Металлический стук, меняющий тон при изменении нагрузки — признак износа вкладышей или пальцев.

Повышенная вибрация

Дисбаланс узла, износ подшипников, деформация шатунов.

Падение давления масла

Увеличенные зазоры в подшипниках из-за износа вкладышей.

Совместимость

Узел шатунов КТ6.03сб-2 (34.03.00.00-000сб) совместим с:

  • Компрессор КТ-6 (все исполнения);
  • Компрессор КТ-6Эл (электрическая версия);
  • Компрессор КТ-7 (левое вращение) — узел одинаков для всех модификаций.

Важные замечания при заказе

  • Узел поставляется в сборе, прошедший заводскую балансировку;
  • Вкладыши верхний и нижний входят в комплект поставки;
  • Рекомендуется замена узла целиком при капитальном ремонте компрессора;
  • При замене отдельных компонентов необходима повторная балансировка узла.

Узел шатунов КТ6.03сб-2 в сборе

Вес 23,55 кг. В комплекте: 2 прицепных шатуна, жесткий шатун, головка, крышка, вкладыши, шпильки, прокладки. Для компрессоров КТ-6, КТ-6Эл, КТ-7. Заводская балансировка. Доставка по РФ.

Запросить наличие и цену

© 2025 — Каталог запасных частей для поршневых компрессоров локомотивов. Артикул: КТ6.03сб-2 / 34.03.00.00-000сб.

Применение: компрессоры КТ-6, КТ-6Эл, КТ-7. Узел шатунов в сборе — одна из основных деталей компрессора.

Похожие товары
Вы недавно смотрели
 
уточняйте
Купить
Оставьте заявку, мы перезвоним
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
OK