Заказать звонок

г. Екатеринбург, ул. Первомайская 35

Ваша корзина пуста

Новости
Все новости
25.01.2026

Новые правила капитального ремонта грузовых вагонов, введенные РЖД, не только ужесточили требования к качеству работ, но и спровоцировали стремительный рост цен, ставя под вопрос экономическую целесообразность восстановления старого подвижного состава. Владельцы парков вынуждены пересматривать свои стратегии, выбирая между дорогостоящим ремонтом, переводом вагонов в отстой или утилизацией.

19.01.2026

технологическим прорывом становится внедрение автоматизированных поездов. В период с 2026 по 2029 год планируется оснастить системами автоматического управления 139 электропоездов «Ласточка» третьего уровня автономности.

Палец шатуна КТ6.03.014 Для компрессоров КТ-6, КТ-6Эл, КТ-7 — длина 110 мм, диаметр 45 мм, 3 шт. на компрессор

Нет изображения
уточняйте
Купить

Палец шатунов компрессора КТ-6 (КТ-6Эл; КТ-7) 34.03.00.03-014 (КТ6.03-014) — это деталь, соединяющая основание шатунов прицепных и жесткого шатуна с головкой узла шатунов. Количество на 1 компрессор: 3 шт.

Назначение и параметры

Палец шатуна КТ6.03.014 соединяет основание шатунов прицепных и жесткого шатуна с головкой узла шатунов. Обеспечивает шарнирное соединение прицепных шатунов с головкой, воспринимая значительные циклические нагрузки при работе компрессора.

Технические характеристики

Длина
110 мм
Диаметр
45 мм
Вес
1,38 кг
  • Количество на компрессор: 3 шт. (по одному на каждый шатунный узел);
  • Термообработка: закалка ТВЧ (токами высокой частоты) с твердостью HRC 52-63;
  • Подача смазки: на палец подается от масляного насоса через каналы в коленчатом вале;
  • Материал: высококачественная легированная сталь (обычно 40Х, 40ХН или 12ХН3А).

Система смазки пальца шатуна

Подача смазки на палец подается от масляного насоса через каналы в коленвале. Масло поступает через специальные каналы в шатунах к пальцам, обеспечивая надежную работу пары трения "палец — втулка шатуна" в условиях высоких циклических нагрузок.

📌 Важно: Правильная работа системы смазки критически важна для ресурса пальцев шатунов. Давление масла должно быть не ниже 0,3 МПа при 850 об/мин. Нарушение смазки приводит к задирам, заклиниванию и выходу пальцев из строя.

Запчасть для компрессора КТ-6

Компрессор КТ-6 – это "воздушное сердце" локомотива, обеспечивающее:

  • Работу тормозной системы поезда;
  • Питание пневмооборудования (стеклоочистители, пневмоклапаны, звуковые сигналы);
  • Функционирование вспомогательных систем (песочница, пневмоцилиндры переключения передач).

Модификации компрессора

КТ-6

Привод от дизельного двигателя локомотива, правое вращение коленчатого вала.

КТ-6Эл

Электрическая версия с собственным электродвигателем, правое вращение.

⚠️ Важно: Ключевым отличием моделей КТ-6 и КТ-7 является противоположное направление вращения коленвала и маслонасоса. Это определяет совместимость с разными типами локомотивов. Палец шатуна КТ6.03.014 подходит для всех модификаций (КТ-6, КТ-6Эл, КТ-7).

Технические параметры работы компрессора

Производительность

Объем сжатого воздуха за единицу времени. Определяется по скорости нарастания давления. Критически важный показатель для эффективной работы локомотива.

Коэффициент полезного действия (КПД)

Изотермический — показатель эффективности сжатия.
Механический — учитывает потери на трение и работу вентилятора/маслонасоса.
Объемный — соотношение давлений на входе/выходе.

Признаки износа пальца шатуна

Стук в шатунном узле

Характерный металлический стук, синхронный с работой компрессора, усиливающийся при изменении нагрузки.

Повышенный расход масла

Увеличенный зазор между пальцем и втулкой нарушает масляный клин, увеличивая унос масла.

Металлическая стружка в масле

Признак интенсивного износа пары трения "палец — втулка".

Замена и обслуживание

Порядок замены пальца шатуна

  1. Демонтируйте шатунный узел в сборе из компрессора;
  2. Выпрессуйте палец КТ6.03.014 из узла с помощью съемника;
  3. Очистите посадочные отверстия в шатунах и головке от загрязнений;
  4. Осмотрите палец на наличие дефектов (трещины, задиры, риски);
  5. При выявлении дефектов замените палец новым;
  6. При замене одного пальца рекомендуется заменять все 3 пальца в узле для равномерной наработки;
  7. Перед установкой смажьте палец чистым компрессорным маслом;
  8. Запрессуйте палец в узел с требуемым натягом.

Критерии замены

  • Трещины любой величины — брак;
  • Износ наружного диаметра более допустимого (зазор с втулкой более 0,08 мм);
  • Задиры, риски, коррозия на рабочей поверхности;
  • Снижение твердости поверхности (менее HRC 52).
⚠️ Внимание: При замене пальцев шатуна обязательно проверьте состояние втулок в прицепных шатунах и головке. При износе втулок (зазор между пальцем и втулкой более 0,08 мм) втулки необходимо заменить. Использование старых изношенных втулок с новыми пальцами недопустимо!

Совместимость

Палец шатуна КТ6.03.014 (34.03.00.03-014) совместим с:

  • Компрессор КТ-6 (все исполнения);
  • Компрессор КТ-6Эл (электрическая версия);
  • Компрессор КТ-7 (левое вращение) — палец одинаков для всех модификаций.

Палец шатуна КТ6.03.014

Длина 110 мм, диаметр 45 мм, вес 1,38 кг. Закалка ТВЧ HRC 52-63. Соединяет прицепные и жесткий шатуны с головкой узла. 3 шт. на компрессор. Доставка по РФ.

Запросить наличие и цену

© 2025 — Каталог запасных частей для поршневых компрессоров локомотивов. Артикул: КТ6.03.014 / 34.03.00.03-014.

Применение: компрессоры КТ-6, КТ-6Эл, КТ-7. Палец шатуна — 3 шт. на компрессор.

Похожие товары
Вы недавно смотрели
 
уточняйте
Купить
Оставьте заявку, мы перезвоним
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
OK