Заказать звонок

г. Екатеринбург, ул. Первомайская 35

Ваша корзина пуста

Новости
Все новости
25.01.2026

Новые правила капитального ремонта грузовых вагонов, введенные РЖД, не только ужесточили требования к качеству работ, но и спровоцировали стремительный рост цен, ставя под вопрос экономическую целесообразность восстановления старого подвижного состава. Владельцы парков вынуждены пересматривать свои стратегии, выбирая между дорогостоящим ремонтом, переводом вагонов в отстой или утилизацией.

19.01.2026

технологическим прорывом становится внедрение автоматизированных поездов. В период с 2026 по 2029 год планируется оснастить системами автоматического управления 139 электропоездов «Ласточка» третьего уровня автономности.

Главная / Каталог / РТИ / Прокладки / Прокладка 222-36-1

Прокладка 222-36-1 для кранов машиниста (КМ 222, 284, 254, 183)

113 руб.
Купить

ООО «Реил СП» представляет еще одно важное уплотнение для обслуживания главного органа управления тормозами. В продаже имеется прокладка 222-36-1, предназначенная для установки в краны машиниста усл. 222, 284, 254 и 183.

Назначение и технические характеристики

Роль в работе крана машиниста

Кран машиниста — сложный пневматический прибор, где множество каналов и клапанов управляются рукояткой. Прокладка 222-36-1 служит для герметизации одного из таких внутренних разъемных соединений. Она предотвращает перетоки воздуха между камерами и утечки наружу, обеспечивая точное соответствие между положением рукоятки крана и давлением в тормозной магистрали.

Параметры изделия

  • Обозначение: Прокладка 222-36-1.

  • Установка: Кран машиниста условного номера 222, 284, 254, 183.

  • Вес: 31.2 грамма.

  • Материал: Специальная резиновая смесь, устойчивая к маслу, сжатому воздуху и старению.

Признаки износа прокладки 222-36-1 и последствия

Неисправность этого, казалось бы, небольшого элемента может привести к серьезным проблемам в работе тормозов:

  • Самопроизвольное изменение давления в тормозной магистрали без действий машиниста.
  • Неполное торможение или отпуск из-за перетечек воздуха внутри крана.
  • Необходимость частой подкачки компрессором для поддержания давления, что ведет к его перегрузке.
  • Некорректная работа систем АЛСН и ЭПК, получающих сигнал о давлении от крана машиниста.

Почему для ремонта КМ выбирают ООО «Реил СП»?

Профессионализм и комплексный подход

Мы предлагаем не просто деталь, а решение для вашего депо. Наши специалисты помогут подобрать необходимый перечень уплотнений для планового или капитального ремонта крана машиниста конкретной модели.

Полный спектр уплотнений для КМ

Вместе с прокладкой 222-36-1 часто требуются и другие уплотнения из ремкомплекта, например, прокладка 222-21-1. Мы готовы поставить все необходимые позиции единой партией, что экономит ваше время и оптимизирует логистику.

Как получить товар?

Для заказа прокладки 222-36-1, уточнения цены и наличия на ближайшем к вам складе (Екатеринбург, Тюмень, Березники, Новосибирск) свяжитесь с нашими менеджерами по телефону или через форму обратной связи на сайте.

Качество и гарантии

Поставляемая нами продукция соответствует техническим условиям производителей и требованиям к ремонту тормозного оборудования локомотивов.

Похожие товары
230 руб.
Купить
14 руб.
Купить
90 руб.
Купить
105 руб.
Купить
Вы недавно смотрели
 
113 руб.
Купить
Оставьте заявку, мы перезвоним
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
OK