Локомотивная безгребневая тормозная колодка ТГ 40.20.057 для тепловоза ТГМ 23
Локомотивная безгребневая тормозная колодка ТГ 40.20.057 — это ключевой элемент системы безопасности, предназначенный для обеспечения эффективного и надежного торможения тепловоза ТГМ 23. Ее конструкция и материалы рассчитаны на интенсивные эксплуатационные нагрузки.
-
Прямое назначение: для эксплуатации на тепловозе ТГМ 23.
-
Соответствие стандартам: производство осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 30249-97 (для колодок типа "М") и соответствует нормам безопасности НБ ЖТ ТМ 02-98.
-
Технологичность: производство на литейном конвейере гарантирует стабильно высокое качество и геометрическую точность каждой детали.
Конструктивные особенности и преимущества
Данная безгребневая колодка обладает рядом инновационных конструктивных решений, которые выгодно отличают ее от аналогов.
-
Комбинированная конструкция: Колодка содержит стальную пластину и чугунное дугообразное тело, снабженное фрикционными элементами.
-
Уникальное крепление вставок: Фрикционные элементы размещены в камерах (ячейках) тела колодки и выполнены в форме усеченных пирамид или конусов, развернутых меньшим основанием к трущейся поверхности. Наклон стенок под углом 10°–15° создает неподвижное крепление типа «ласточкин хвост», что предотвращает выпадение вставок при интенсивном износе.
-
Эластичный тыльный узел: Стальная пластина выполнена не в виде жесткого каркаса, а в форме пластинчатой профильной пружины с выступами, расположенными под точками опоры башмака. Это решение способствует равномерному распределению давления и снижению шума при торможении.
-
Термоизоляция: Между пружиной и телом колодки установлена гофрированная термостойкая фторопластовая прокладка, которая обеспечивает термическую стабильность и защищает пружину от перегрева.
-
Надежное крепление: С тыльной стороны тело колодки имеет прилив с отверстием под клиновую чеку для надежной фиксации на тормозном оборудовании локомотива.
Технические характеристики
Для специалистов, занимающихся комплектацией и ремонтом тягового подвижного состава, важна детальная информация.
| Параметр | Значение / Описание |
|---|---|
| Основной артикул | ТГ 40.20.057 |
| Назначение | Тепловоз ТГМ 23 |
| Тип | Безгребневая локомотивная |
| Материал основания | Сталь |
| Материал тела | Чугун |
| Конструкция фрикционных вставок | Усеченные пирамиды/конусы (крепление "ласточкин хвост") |
| Тип по ГОСТ | М (модифицированный) |
| Стандарт | ГОСТ 30249-97 |
| Нормы безопасности | НБ ЖТ ТМ 02-98 |
| Комплектация | Отдельное изделие |
Почему выбирают безгребневые колодки?
Сравнение с другими типами колодок
На железной дороге применяются различные типы тормозных колодок, и правильный выбор критически важен для эффективности и безопасности.
-
Против гребневых колодок: Безгребневые колодки применяются там, где нет необходимости в дополнительном контакте с гребнем колеса. Их конструкция часто проще, а вес меньше.
-
Против композиционных колодок: В отличие от композиционных колодок, которые не применяются на локомотивных (бандажных) колесах из-за риска перегрева и сползания бандажа, чугунные стальные колодки обеспечивают лучший отвод тепла и надежны для тягового подвижного состава.
-
Преимущества типа "М": Колодки, изготовленные из модифицированного чугуна марки "М" по ГОСТ 30249-97, обладают повышенной устойчивостью к динамическим нагрузкам и износу.
Применение и эксплуатация
Область использования и требования
Данная тормозная колодка разработана специально для использования на тепловозах ТГМ 23. Эти маневровые локомотивы широко используются на промышленных предприятиях и железнодорожных узлах, где требуются надежность и эффективность торможения в условиях частых циклов "разгон-остановка".
Соблюдение нормативов НБ ЖТ ТМ 02-98 гарантирует, что колодка обеспечивает необходимую эффективность торможения и соответствует требованиям безопасности для федерального железнодорожного транспорта.
Условия заказа и доставки
Мы предлагаем гибкие условия поставок для предприятий и организаций. Доставка осуществляется по всей территории России проверенными транспортными компаниями.
-
Контроль качества: Все изделия проходят выходной контроль.
-
Отсрочка платежа: Для постоянных клиентов и крупных партий.
-
Техническая поддержка: Консультации по вопросам установки и эксплуатации.
Готовы сделать заказ? Для получения актуальных цен, наличия на складе и условий доставки свяжитесь с нашими менеджерами по указанному телефону. Мы обеспечим ваш подвижной состав надежными тормозами!

