Заказать звонок

г. Екатеринбург, ул. Первомайская 35

Ваша корзина пуста

Новости
Все новости
25.01.2026

Новые правила капитального ремонта грузовых вагонов, введенные РЖД, не только ужесточили требования к качеству работ, но и спровоцировали стремительный рост цен, ставя под вопрос экономическую целесообразность восстановления старого подвижного состава. Владельцы парков вынуждены пересматривать свои стратегии, выбирая между дорогостоящим ремонтом, переводом вагонов в отстой или утилизацией.

19.01.2026

технологическим прорывом становится внедрение автоматизированных поездов. В период с 2026 по 2029 год планируется оснастить системами автоматического управления 139 электропоездов «Ласточка» третьего уровня автономности.

Главная / Каталог / Колесные пары / Колесная пара 60-64 мм

Колесная пара Б/У 100.10.000-12 СБ с толщиной обода 60-64 мм

Производитель: Заводы России
250 000 руб.
Купить

Внимание! Качественное предложение для профессионалов. Продается колесная пара модели 100.10.000-12 с увеличенной толщиной обода 60-64 мм в отличном остаточном состоянии, прошедшая полный цикл ремонта и технического освидетельствования на специализированном предприятии. Идеальный баланс цены и долговечного ресурса.

Ключевые технические характеристики и состояние

ПараметрЗначение и описание
Модель и индекс 100.10.000-12 СБ (с буксовыми узлами СБ)
Состояние Б/У, после капитального ремонта с полным освидетельствованием. Полностью готовы к эксплуатации.
Толщина обода колеса 60-64 мм – повышенный запас, указывает на значительный остаточный ресурс и долгий срок службы.
Комплектация Полная: ось, колеса, буксовые узлы (СБ). Возможна поставка без букс.
Документация Полный пакет: акты дефектации, освидетельствования, история, сертификаты на выполненные работы. Юридическая чистота.
Годность Пригодна для безопасной эксплуатации на железнодорожном транспорте РФ. Соответствует требованиям ПТР.
Наличие на складах Екатеринбург Тюмень Кемерово Березники

Подробности о колесной паре 100.10.000-12 с толщиной обода 60-64 мм

Колесная пара 100.10.000-12 – это классический, проверенный временем элемент ходовой части грузовых вагонов. Буксовый узел типа СБ обеспечивает надежное вращение и восприятие нагрузки.

Толщина обода в 60-64 мм – это ключевое преимущество данного лота. Для сравнения, минимально допустимая толщина обода для постановки вагона в груженом состоянии обычно составляет 25-28 мм в зависимости от типа. Наши пары имеют почти первоначальный запас металла, что означает:

  • Максимальный межремонтный пробег вагона до следующей обточки или замены колес.
  • Высокий запас прочности и устойчивости к ударным нагрузкам.
  • Экономическую выгоду: вы покупаете не "предельный" ресурс, а долгосрочный актив.

Что включает в себя процесс ремонта и освидетельствования?

Каждая колесная пара перед продажей проходит строгий контроль:

  1. Входной контроль и дефектация: Визуальный осмотр, измерение всех геометрических параметров.
  2. Ультразвуковая и магнитопорошковая дефектоскопия: Выявление скрытых дефектов в материале оси и колесных центров.
  3. Токарно-катальная обработка (при необходимости): Восстановление профиля поверхности катания до норм чертежа.
  4. Комплектация и сборка: Установка исправных букс СБ, подшипников, лабиринтных колец.
  5. Финальное освидетельствование и клеймение: Проверка инспектором, нанесение контрольных клейм ОТК и предприятия-изготовителя.

Почему выгодно покупать у ООО «Торг СП»?

Наши гарантии и ваши выгоды

Превосходное состояние: Мы специализируемся на отборе пар с увеличенной толщиной обода (60-64 мм), что редкость на вторичном рынке.

Прозрачность и документы: Предоставляем полный сканированный пакет документов на ознакомление до покупки.

Собственная логистика: Наличие на складах в ключевых транспортных узлах Урала и Сибири (Екатеринбург, Тюмень, Кемерово, Березники) позволяет отгрузить партию в кратчайшие сроки.

Подбор под ваши нужды: Поможем подобрать партию колесных пар с нужными параметрами (толщина обода, тип буксы) для вашего парка вагонов.

Работа с оптом и розницей: Гибкие условия для крупных депо и для небольших предприятий, приобретающих 1-2 единицы.

Где применяются данные колесные пары?

Восстановленные пары с большой толщиной обода востребованы для:

  • Постановки на грузовые вагоны, выходящие из капитального ремонта (КР).
  • Замены выработавших ресурс пар в рамках деповского ремонта (ДР).
  • Комплектации строящихся новых вагонов (где допускается использование освидетельствованных б/у комплектующих).
  • Формирования стратегического запаса (ЗИП) на предприятиях железнодорожного транспорта и промышленных предприятиях с подъездными путями.

Сделать запрос или заказ

Для расчета стоимости, получения фотографий конкретных колесных пар или оформления доставки:

Отправьте заявку прямо сейчас

Контакт для связи:
Телефон: 8 (343) 268-82-83 (отдел продаж ООО "Торг СП", Екатеринбург)
Электронная почта: 2688283@mail.ru

В запросе укажите:

  • Необходимое количество колесных пар.
  • Предпочтительный город отгрузки (Екатеринбург, Тюмень, Кемерово, Березники).
  • Желаемый диапазон толщины обода (например, "не менее 62 мм").
  • Требуется ли комплектация буксами СБ.

Написать нам на почту

Похожие товары
265 000 руб.
Купить
210 000 руб.
Купить
Вы недавно смотрели
 
250 000 руб.
Купить
Оставьте заявку, мы перезвоним
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
OK