Штепсель с кабелем ППСРН 185 мм2, длиной 3,2 м , Э018.01.000 Л1.0095.03.00.000-06

Главная / Каталог / Электрооборудование пассажирских вагонов / Междувагонные высоковольтные соединения (МВС) / Штепсели с кабелем ППСРН, КПСРЭ, ППСКТЭКОлнг междувагонного соединения / Сечение кабеля 185 мм2, длиной 3,2 м, Э018.01.000 Л1.0095.03.00.000-06 / Штепсель с кабелем ППСРН 185 мм2, длиной 3,2 м , Э018.01.000 Л1.0095.03.00.000-06

Производитель: Трансзапчасть

10 руб.

Купить

Штепсель с кабелем ППСРН 185 мм2, длиной 3,2 м , Э018.01.000 Л1.0095.03.00.000-06, кабель без экранирующей оплётки в резиновой оболочке, поставляется в защитном брезентовом чехле. В комплекте с кабелем ППСРН, как правило, применяется розетка Э018.02.000 СБ.

Актуальные цены на штепсели с кабелем уточните по телефону.

Похожие товары

Штепсель с кабелем КПСРЭ сечением 185 мм2, длиной 3,2 м, Э018.01.000 Л1.0095.03.00.000-06

10 руб.

Купить

Штепсель с кабелем ППСКТЭКОлнг сечением 185 мм2, длиной 3,2 м, Э018.01.000 Л1.0095.03.00.000-06

10 руб.

Купить

Новости

24 Ноября 2025

РЖД и Китай прорабатывают запуск новых китайских вагонов в международном сообщении

ведут переговоры о запуске в регулярную эксплуатацию обновленных пассажирских вагонов китайского производства на маршрутах между двумя странами. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора РЖД Сергей Павлов.

14 Ноября 2025

Плацкарт, купе или СВ? Выбираем лучший вариант для вашего путешествия

Решиться на путешествие поездом — это лишь полдела. Главный вопрос, который встает перед каждым пассажиром: какой вагон выбрать? Плацкарт, купе или СВ? Цена билетов может отличаться в разы, но оправдана ли эта разница? Давайте разберемся по порядку, чтобы ваша поездка была по-настоящему комфортной.

31 Октября 2025

2025 год станет для российского вагоностроения переломным

2025 год станет для российского вагоностроения переломным. Эпоха реактивной адаптации к шоку 2022-2023 годов осталась позади, уступив место стратегическому планированию в новых условиях. Отрасль, являющаяся кровеносной системой логистики самой большой страны в мире, стоит на пороге глубокой технологической модернизации. В этом материале мы разберемся, какие тренды определят лицо вагоностроения в 2025 году, и как игроки рынка готовятся отвечать на вызовы времени.