Втулка КПМ 40Х30,2Х13 — Углепластиковая втулка для тормозной системы вагонов

Втулка КПМ 40Х30,2Х13 — это высокотехнологичная деталь, изготовленная из композиционного полимерного материала на основе углеродных волокон (Углепластик). Она предназначена для использования в тормозной рычажной передачи грузовых и пассажирских вагонов и соответствует техническим условиям ТУ 2292-006-56867231-2003. Применение таких инновационных материалов позволяет существенно повысить надежность и долговечность критически важных узлов железнодорожного транспорта.

Назначение и преимущества втулок КПМ

Ключевая функция в тормозной системе

Основное назначение втулки КПМ 40Х30,2Х13 — обеспечение надежного и долговечного соединения в рычажных механизмах тормозной системы вагона. Эти детали являются частью фрикционного узла, который обеспечивает гашение колебаний и надежную работу тормозной аппаратуры в условиях постоянных динамических нагрузок.

Сравнительные преимущества углепластика

Углепластик (Carbon Fiber Reinforced Polymer, CFRP) — это полимерный композит на основе углеродных волокон, который характеризуется высокой удельной прочностью при минимальной массе. По сравнению с традиционными металлическими сплавами, втулки из КПМ обладают рядом ключевых преимуществ:

• Высокая износостойкость: Срок службы значительно превышает показатели металлических аналогов.

• Прочность и долговечность: Материал обладает исключительной прочностью на растяжение и устойчивостью к усталостным нагрузкам.

• Коррозионная стойкость: Не подвержены электрохимической коррозии, что особенно важно для эксплуатации в различных климатических условиях.

• Самосмазывающиеся свойства: Низкий коэффициент трения позволяет в многих случаях отказаться от дополнительной смазки.

Технические характеристики и комплектация

H3: Основные параметры изделия

В таблице представлены детальные технические характеристики втулки КПМ 40Х30,2Х13:

О материале изготовления

Углепластик, из которого изготовлена втулка, представляет собой композит из углеродных волокон, объединенных полимерной матрицей. Этот материал отличается не только прочностью, но и высокой размерной стабильностью благодаря низкому коэффициенту температурного расширения, что гарантирует надежную работу узла в широком диапазоне температур.

Область применения и совместимость

Где используется втулка

Втулка КПМ 40Х30,2Х13 предназначена для ремонта и эксплуатации тормозной рычажной передачи грузовых вагонов. Она является расходным материалом, регулярно применяемым в деповском ремонте и техническом обслуживании подвижного состава для обеспечения безопасного торможения. Изолирующие втулки из композитных материалов широко применяются в железнодорожной отрасли для защиты от блуждающих токов и обеспечения электроизоляции элементов конструкции.

Условия заказа и доставки

Доставка по России и СНГ

Мы осуществляем международную и междугороднюю доставку в срок до 10 дней. Широкая география поставок позволяет нам оперативно комплектовать и отгружать продукцию по всей России и странам СНГ.

Упаковка и фасовка

Мы предлагаем купить втулку КПМ 40Х30,2Х13 в оптимальной фасовке:

• Минимальная партия: 1 вагонокомплект (26 штук)

• Оптовая упаковка: 1 коробка (208 штук, 8 вагонокомплектов)

Актуальную цену уточняйте у нашего менеджера. Для заказа и получения консультации свяжитесь с нами по указанным на сайте телефонам. Мы поможем подобрать необходимое количество и оформим поставку в кратчайшие сроки.