Втулка КПМ 36Х26,2Х13 — Углепластиковая втулка для тормозной системы вагонов
Втулка КПМ 36Х26,2Х13 — это высокотехнологичная деталь, изготовленная из композиционного полимерного материала на основе углеродных волокон (Углепластик). Она предназначена для использования в тормозной рычажной передачи пассажирских и грузовых вагонов и соответствует техническим условиям ТУ 2292-006-56867231-2003 . Применение таких инновационных материалов позволяет существенно повысить надежность и долговечность критически важных узлов железнодорожного транспорта.
Назначение и преимущества втулок КПМ
Ключевая функция в тормозной системе
Основное назначение втулки КПМ 36Х26,2Х13 — обеспечение надежного и долговечного соединения в рычажных механизмах тормозной системы вагона. Применение втулок из материала КПМ позволяет существенно снизить износ сопряженных деталей — втулок цапф траверс и валиков, что позволяет отказаться от их дополнительной термической обработки и частого восстановления . Это прямой путь к снижению эксплуатационных расходов.
Сравнительные преимущества углепластика
Углепластик (CFRP) — это полимерный композит на основе углеродных волокон, который характеризуется высокой удельной прочностью при минимальной массе . По сравнению с традиционными металлическими сплавами, втулки из КПМ обладают рядом ключевых преимуществ:
-
Высокая износостойкость: Срок службы значительно превышает показатели металлических аналогов .
-
Прочность и долговечность: Материал обладает исключительной прочностью на растяжение и устойчивостью к усталостным нагрузкам .
-
Коррозионная стойкость: Не подвержены электрохимической коррозии, что особенно важно для эксплуатации в различных климатических условиях .
-
Самосмазывающиеся свойства: Низкий коэффициент трения позволяет во многих случаях отказаться от дополнительной смазки .
Технические характеристики и комплектация
Основные параметры изделия
В таблице представлены детальные технические характеристики втулки КПМ 36Х26,2Х13:
О материале изготовления
Углепластик, из которого изготовлена втулка, представляет собой композит из углеродных волокон, объединенных полимерной матрицей (чаще всего эпоксидной смолой) . Этот материал отличается не только прочностью, но и высокой размерной стабильностью благодаря низкому коэффициенту температурного расширения, что гарантирует надежную работу узла в широком диапазоне температур .
Область применения и совместимость
Где используется втулка
Втулка КПМ 36Х26,2Х13 предназначена для ремонта и эксплуатации тормозной рычажной передачи пассажирских вагонов . Она является расходным материалом, регулярно применяемым в деповском ремонте и техническом обслуживании подвижного состава для обеспечения безопасного торможения.
Условия заказа и доставки
Мы предлагаем купить втулку КПМ 36Х26,2Х13 непосредственно от поставщика. В наличии на складе — оптовые упаковки по 384 штуки, что эквивалентно 8 вагонокомплектам . Это оптимальное решение для железнодорожных депо и сервисных компаний, обеспечивающих содержание парка вагонов.
Для заказа и получения актуальной цены свяжитесь с нашими менеджерами. Мы организуем оперативную доставку по всей территории России, в Казахстан, Узбекистан, Киргистан, Монголию и др.

