Втулка металлокерамическая СПЛ 36,2 х 9 для тормозной системы вагонов
Втулка металлокерамическая СПЛ 36,2 х 9 — это высоконадежный антифрикционный элемент тормозной рычажной передачи (ТРП) грузовых и пассажирских железнодорожных вагонов. Изготовленная по технологии порошковой металлургии из композиции железо-графит-медь, она обеспечивает стабильную работу, длительный срок службы и безопасность тормозного узла. Изделие соответствует стандарту ОСТ 24.151.07-90 и имеет код ОЛМ 1277.20.02.
Назначение и ключевые преимущества
Втулка предназначена для использования в шарнирных соединениях тормозной рычажной передачи подвижного состава, обеспечивая плавный ход рычагов и восприятие высоких нагрузок. Это критически важный элемент системы безопасности вагона.
Почему выбирают втулки СПЛ 36,2 х 9
- Эффект самосмазывания: Контролируемая пористость материала (15-20%) позволяет удерживать смазочный материал, который поступает на поверхность трения в процессе работы, значительно снижая износ.
- Превосходная прочность: Композиция железо-графит-медь обеспечивает высокий предел прочности при сжатии (530-550 МПа) и твердость (не менее 70 НВ), превосходя по износостойкости такие материалы, как углепластик.
- Надежность и совместимость: Производство по ОСТ 24.151.07-90 гарантирует точные размеры (45х36,2х9 мм) и полную совместимость с узлами вагонных тележек.
- Проверенное применение: Деталь используется в тормозных системах подвижного состава, где предъявляются повышенные требования к надежности и безопасности.
Технические характеристики
Геометрические параметры и нормативная документация
| Параметр | Значение / Обозначение |
|---|---|
| Условное обозначение | СПЛ 36,2 х 9 |
| Габаритные размеры (D x d x h) | 45 х 36,2 х 9 мм |
| Отраслевой стандарт | ОСТ 24.151.07-90 |
| Код ОЛМ | 1277.20.02 |
| Соответствие | ГОСТ 26802-86 |
Физико-механические свойства
- Материал: Композиция на основе металлического порошка (железо + графит + медь).
- Пористость: 15…20%.
- Масловпитываемость: не менее 1,6%.
- Предел прочности при сжатии: 530-550 МПа.
- Твердость: не менее 70 НВ.
- Технология производства: Порошковая металлургия.
Область применения и аналогичные обозначения
Втулка применяется в тормозной рычажной передаче (ТРП) как грузовых, так и пассажирских железнодорожных вагонов. В зависимости от региона и документации, изделие может встречаться под другими названиями, что важно для корректного заказа:
- В России: Втулка металлокерамическая тележки ТВЗ-ЦНИИ.
- В странах Прибалтики: Втулка металлокерамическая 61.40.129-2 (100.40.031) ТУ32ЦВ-225-85.
Условия заказа и поставки
Мы поставляем продукцию напрямую от проверенных производителей, что гарантирует соответствие всем стандартам и стабильное качество.
Как оформить заказ
Для оперативного расчета и оформления заявки укажите:
- Наименование: Втулка металлокерамическая СПЛ 36,2 х 9.
- Количество (минимальная партия для оптовой цены — от 1000 шт.).
- Номер стандарта: ОСТ 24.151.07-90.
Наши гарантии и возможности
- Полный ассортимент: В каталоге представлены все типоразмеры металлокерамических втулок по ОСТ 24.151.07-90.
- Конкурентная цена: Стоимость является ориентировочной и зависит от объема заказа. При заказе от 1000 штук цена составляет от 11,33 руб./шт. (с НДС). Актуальные цены уточняйте у менеджеров.
- Гибкая фасовка: Возможны различные варианты упаковки (например, до 400 шт. в упаковке для близких типоразмеров).
- Техническая поддержка: Помощь в подборе и консультации по применению.
Сделайте выбор в пользу надежности!
Выбирая металлокерамические втулки СПЛ, вы инвестируете в безопасность движения и снижаете эксплуатационные расходы вашего подвижного состава. Свяжитесь с нами для уточнения деталей и оформления заказа.
