Втулка шатуна КТ6.03.021 (34.03.01.02-007) для компрессоров КТ-6, КТ-6Эл, КТ-7
Втулка шатуна КТ6.03.021 (полное обозначение 34.03.01.02-007) — это сменный подшипник скольжения, запрессовываемый в верхнюю головку шатуна компрессоров КТ-6, КТ-6Эл и КТ-7. Деталь обеспечивает подвижное соединение шатуна с поршневым пальцем, воспринимая переменные нагрузки при работе компрессора.
Применение и функциональное назначение
Применение: Деталь предназначена для установки в шатунный узел компрессоров КТ-6, КТ-6Эл и КТ-7. Втулка запрессовывается в верхнюю головку шатуна и является рабочей поверхностью для поршневого пальца.
Функциональное назначение: Втулка служит защитным элементом, предотвращающим износ шатуна в процессе эксплуатации. Конструкция узла предусматривает возможность замены втулки при ее износе или повреждении, что обеспечивает продление срока службы шатунного механизма и упрощает техническое обслуживание компрессора.
Основные технические параметры
Материал и конструкция
Материал: высококачественная бронза (обычно марки БрОЦС5-5-5 или БрАЖ9-4). Бронзовый сплав обладает отличными антифрикционными свойствами, устойчивостью к ударным нагрузкам и коррозии, а также обеспечивает минимальный износ поршневого пальца.
Конструкция: Втулка представляет собой тонкостенную цилиндрическую деталь с гладкой внутренней и наружной поверхностью. Для улучшения удержания смазки на внутренней поверхности может наноситься маслоудерживающая канавка или сетка (в зависимости от модификации).
Взаимозаменяемость Втулка КТ6.03.021 / 34.03.01.02-007 является полностью взаимозаменяемой для всех трёх моделей компрессоров: КТ-6, КТ-6Эл и КТ-7.
Когда необходима замена втулки шатуна?
- Появление стука в верхней головке шатуна (звук похож на щелчки при изменении нагрузки);
- Увеличенный зазор между поршневым пальцем и втулкой (допустимо не более 0,08 мм);
- Падение производительности компрессора из-за нарушения геометрии шатунно-поршневой группы;
- Следы задиров, рисок или неравномерного износа на внутренней поверхности;
- Плановый капитальный ремонт (рекомендуется заменять каждые 10 000–12 000 моточасов).
Правила подбора и монтажа
Как подобрать правильную втулку?
- Ориентируйтесь на артикул КТ6.03.021 или 34.03.01.02-007 — они гарантируют точное соответствие геометрии;
- Перед заказом измерьте посадочное отверстие в шатуне (должно быть 50+0,02 мм);
- Убедитесь, что поршневой палец имеет диаметр 45-0,01 мм (без заметного износа).
Технология замены втулки
- Демонтаж старой втулки: выпрессовка с помощью оправки или специального съемника;
- Подготовка посадочного места: очистка головки шатуна от заусенцев, контроль диаметра;
- Запрессовка новой втулки: с усилием от 5 до 10 кН, строго перпендикулярно плоскости шатуна;
- Калибровка (развертка): после запрессовки внутренний диаметр может уменьшиться на 0,02–0,05 мм. Требуется развертывание до номинала 45 мм с обеспечением зазора под палец 0,02–0,06 мм;
- Финишная обработка: удаление заусенцев, промывка, смазка.
Рекомендации по эксплуатации
- Используйте только компрессорное масло рекомендованных марок (К-19, КС-19);
- Соблюдайте интервалы замены масла — не реже 500–700 моточасов;
- При капитальном ремонте всегда заменяйте втулку парами (на всех шатунах);
- После замены выполните обкатку компрессора в щадящем режиме 1–2 часа.
Сравнение с другими элементами шатунной группы
| Элемент | Артикул | Назначение |
|---|---|---|
| Втулка шатуна | КТ6.03.021 | Подшипник под поршневой палец (верхняя головка) |
| Вкладыш верхний | 34.03.03.00-009сб | Подшипник коленвала (верхняя половина) |
| Вкладыш нижний | КТ6.03.003сб | Подшипник коленвала (нижняя половина) |
Оригинальная бронзовая втулка шатуна КТ6.03.021 (34.03.01.02-007)
Точная геометрия 45×50 мм. Подходит для КТ-6, КТ-6Эл, КТ-7. В наличии на складе. Доставка по всей России.
Уточнить наличие и цену© 2025 — Каталог запасных частей для поршневых компрессоров локомотивов. Артикул: КТ6.03.021 / 34.03.01.02-007.
Применение: компрессоры КТ-6, КТ-6Эл, КТ-7. Взаимозаменяема по всем трём моделям.
