Насос масляный КТ-6 КТ6.13 сб-1 Для компрессоров КТ-6, КТ-6Эл правого вращения — давление масла от 0,3 МПа
Насос масляный компрессора КТ-6, КТ-6Эл правого вращения 34.13.00.00-001сб (КТ6.13сб2 / КТ6.13 сб-1) — это устройство, предназначенное для нагнетания масла в магистральные каналы и подачи его под давлением к деталям коленчатого вала, работающим под трением. Смазка в коленчатый вал компрессора поступает через пустотелый валик насоса масляного.
Назначение и применение
Масляный насос КТ6.13 сб-1 предназначен для компрессоров КТ-6, КТ-6Эл правого вращения. Обеспечивает принудительную подачу масла под давлением к подшипникам скольжения коленчатого вала, шатунным вкладышам и другим трущимся деталям компрессора, гарантируя их надежную смазку и отвод тепла.
Технические характеристики
Нормативная документация: ТУ У 29.1-34411761-003-2007 — общие требования к материалам, механической обработке и сборке насосов масляных.
Состав масляного насоса КТ6.13 сб-1
Насос масляный 34.13.00.00-001сб компрессора КТ-6 состоит из следующих деталей:
Конструктивные особенности
Корпус, крышка, фланец
Изготавливаются из серого чугуна в соответствии с ГОСТ 26358, обеспечивая прочность и износостойкость.
Редукционный клапан
Поддерживает давление масла в системе в заданных пределах, предотвращая перегрузку масляной магистрали.
Пустотелый валик
Смазка в коленчатый вал компрессора поступает через пустотелый валик насоса масляного, обеспечивая подачу масла непосредственно к трущимся парам.
Работа системы смазки
Работа системы смазки контролируется по показаниям манометра. При этом давление масла при 850 об/мин не должно быть ниже 0,3 МПа (3 кгс/см²). При падении давления ниже допустимого уровня необходимо остановить компрессор и провести диагностику масляного насоса.
Рекомендации по ремонту компрессора КТ-6
Масляный насос: черт. 34.13.00.00-001сб, КТ6.13сб-2 и КТ7.13сб-1
Корпус – черт. КТ6.13.011 / КТ7.13.011
Корпус подлежит замене при наличии:
- трещин любой величины;
- износов, превышающих допускаемые (потери геометрии посадочных мест).
Валик – черт. КТ6.13.012
Валик подлежит замене при наличии:
- трещин любой величины;
- износов, превышающих допускаемые (износ поверхности, повреждение квадрата).
Восстановление валиков производится согласно чертежу.
Допуски на отремонтированный валик
Типичные неисправности масляного насоса
Падение давления масла
Ниже 0,3 МПа при 850 об/мин — износ лопастей, валика или корпуса, засорение масляных каналов.
Повышенный шум при работе
Износ подшипников, валика, повреждение лопастей, недостаточный уровень масла.
Нестабильное давление
Заклинивание редукционного клапана, износ пружины клапана.
Обслуживание масляного насоса
Периодичность проверки
- Контроль давления масла: при каждом запуске компрессора по манометру;
- Визуальный осмотр: каждые 500–1000 моточасов (подтекания, повреждения корпуса);
- Разборка и дефектовка: при капитальном ремонте компрессора (замена изношенных деталей);
- Замена масла: в соответствии с регламентом (загрязненное масло ускоряет износ насоса).
Совместимость
Масляный насос КТ6.13 сб-1 (34.13.00.00-001сб) совместим с:
- Компрессор КТ-6 (правое вращение);
- Компрессор КТ-6Эл (электрическая версия, правое вращение).
Для компрессора КТ-7 левого вращения используется насос КТ7.13 сб-1 — не взаимозаменяемы из-за противоположного направления вращения валика.
Масляный насос КТ6.13 сб-1 в сборе
Для компрессоров КТ-6, КТ-6Эл правого вращения. Давление масла ≥0,3 МПа при 850 об/мин. Полная комплектация: корпус, крышка, фланец, редукционный клапан, валик, лопасти. Доставка по РФ.
Запросить наличие и цену© 2025 — Каталог запасных частей для поршневых компрессоров локомотивов. Артикул: КТ6.13 сб-1 / 34.13.00.00-001сб.
Применение: компрессоры КТ-6, КТ-6Эл правого вращения. Не взаимозаменяем с насосом для КТ-7 левого вращения.
