Артикул: НЦ-50-55В / UP-50
Наличие: В наличии на складе
Цена: от 70 000 руб.
Производитель: АО "Лепсе"
Насос циркуляционный НЦ-50-55В — это специализированное оборудование, разработанное для надежной циркуляции теплоносителя в отопительных системах пассажирских вагонов железнодорожного транспорта. Является полным аналогом и прямой заменой насоса UP-50, обеспечивая стабильный тепловой комфорт в условиях эксплуатации на подвижном составе.
Назначение и ключевые особенности
Специализированное решение для ЖД транспорта
Насос НЦ-50-55В предназначен исключительно для работы в отопительной системе пассажирских вагонов. Его конструкция и технические параметры адаптированы для продолжительной работы в условиях железнодорожного транспорта.
Преимущества модели НЦ-50-55В
-
Прямая совместимость: Полный аналог насоса UP-50 (иногда обозначается UP-50-3/12 или Pump 921/3-1). Гарантирует установку в штатные системы без доработок.
-
Надежность: Предназначен для продолжительного режима работы, что соответствует длительным рейсам пассажирских поездов.
-
Оптимальные параметры: Сбалансированные характеристики обеспечивают эффективную циркуляцию в контурах отопления вагонов.
-
Комплектная поставка: Насос поставляется в сборе, готов к монтажу и подключению.
Полные технические характеристики НЦ-50-55В
В таблице ниже приведены все технические параметры насоса, подтвержденные данными производителя и поставщиков.
Комплектующие и связанное оборудование
Для насоса НЦ-50-55В производитель АО "Лепсе" выпускает специализированный электродвигатель ДБ 120-90-1,7-55 с блоком коммутации КДН-150-110, которые предназначены для работы в его составе.
Конструкция и принцип работы
Надежная конструкция
Насос выполнен в цельнометаллическом корпусе, что обеспечивает механическую прочность и долговечность в условиях вибрации. Исполнение «в сборе» означает заводскую балансировку и соосность всех компонентов (электродвигатель, рабочее колесо, корпус).
Принцип действия
НЦ-50-55В — центробежный насос. При включении электродвигатель вращает рабочее колесо, которое создает центробежную силу, перемещая теплоноситель от центра к периферии и далее в отопительный контур. Это создает необходимое давление для преодоления сопротивления системы и равномерного прогрева вагона.
Критически важное отличие
Главное отличие от бытовых насосов — напряжение питания. НЦ-50-55В работает от постоянного тока 55 В, что соответствует стандарту бортовой сети ряда пассажирских вагонов. Это ключевой параметр при выборе замены.
Область применения и подбор аналога
Основная сфера применения
-
Пассажирские вагоны всех типов (плацкартные, купейные, СВ, вагоны-рестораны), требующие ремонта или модернизации системы отопления.
-
Замена устаревших насосов моделей UP-50, UP-50-3/12 (Pump 921/3-1) производства ГДР.
Как правильно выбрать модель: НЦ-50-55В или НЦ-50-110В?
В линейке НЦ-50 существует две основные модификации, различающиеся только напряжением питания. Выбор зависит от конфигурации электросети в вашем вагоне.
Условия покупки, доставки и гарантии
Цена: От 70 000 рублей за штуку. Действуют оптовые скидки.
Производитель: Оборудование производится АО "Лепсе" — одним из ведущих российских предприятий в области транспортного и энергетического машиностроения.
Доставка: Организуем доставку в любой регион России надежными транспортными компаниями. Возможен самовывоз со складов в Москве и других городах.
Гарантия: На насос предоставляется гарантия от производителя. Все оборудование сертифицировано и соответствует требованиям для железнодорожного транспорта.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопрос: Чем насос НЦ-50-55В отличается от НЦ-50-110В?
Ответ: Единственное отличие — рабочее напряжение. Модель НЦ-50-55В предназначена для питания постоянным током 55 В, а НЦ-50-110В — для 110 В. Все остальные технические характеристики идентичны.
Вопрос: Можно ли установить НЦ-50-55В вместо старого насоса UP-50?
Ответ: Да, абсолютно. Насос НЦ-50-55В является полным функциональным и конструктивным аналогом (заменителем) модели UP-50 и предназначен для прямой замены без доработок системы.
Вопрос: Какой теплоноситель можно использовать?
Ответ: Рекомендуется использовать чистую воду малой жесткости или специальные маловязкие жидкости (антифризы), неагрессивные к материалам насоса и не содержащие твердых абразивных частиц.
