Штуцер 4370 для соединения труб с воздухораспределителем грузового вагона

Надежное соединение подводящих труб с камерой №295 без нарезания резьбы

Штуцер 4370 — это специализированное соединительное устройство, предназначенное для монтажа подводящих трубопроводов к камере №295 воздухораспределителя грузового железнодорожного вагона. Ключевое преимущество данной модели — возможность быстрого и надежного соединения без необходимости нарезания резьбы на трубах, что значительно упрощает монтаж, обслуживание и ремонт тормозной системы. Изделие соответствует ТУ 3184-011-10785350-2007 и гарантирует долговечную работу в условиях интенсивной эксплуатации.

Ключевые преимущества штуцера 4370

• Быстрый монтаж: Соединение осуществляется без нарезки резьбы на трубах, что экономит время и ресурсы.

• Надежная фиксация: Обеспечивает герметичное и прочное соединение при моменте затяжки 150±15 Н·м.

• Долгий срок службы: Гарантийный срок эксплуатации составляет 6 лет.

• Универсальность: Предназначен для соединения с камерой №295 воздухораспределителя, широко применяемого на грузовом подвижном составе.

• Соответствие стандартам: Изготовлен в климатическом исполнении УХЛ1 по ГОСТ 15150-69.

Технические характеристики штуцера 4370

В таблице ниже приведены точные параметры изделия для инженеров, технологов и специалистов по закупкам.

Область применения

Штуцер 4370 является критически важным компонентом тормозной системы грузовых вагонов. Он используется в пунктах технического обслуживания и депо для подключения подводящих воздушных труб к воздухораспределителю (камера №295), обеспечивая бесперебойную работу пневматических тормозов.

Для заказа: Укажите наименование "Штуцер 4370" и номер технических условий ТУ 3184-011-10785350-2007.