Заказать звонок

г. Екатеринбург, ул. Первомайская 35

Ваша корзина пуста

Новости
Все новости
25.01.2026

Новые правила капитального ремонта грузовых вагонов, введенные РЖД, не только ужесточили требования к качеству работ, но и спровоцировали стремительный рост цен, ставя под вопрос экономическую целесообразность восстановления старого подвижного состава. Владельцы парков вынуждены пересматривать свои стратегии, выбирая между дорогостоящим ремонтом, переводом вагонов в отстой или утилизацией.

19.01.2026

технологическим прорывом становится внедрение автоматизированных поездов. В период с 2026 по 2029 год планируется оснастить системами автоматического управления 139 электропоездов «Ласточка» третьего уровня автономности.

Главная / Каталог / Тормозное оборудование / Авторежимы / Авторежим 265А-5-02, Код ОКП 30.20.40.154

Авторежим 265А-5-02, Код ОКП 30.20.40.154

Производитель: АО «Транспневматика»
1 руб.
Купить

Авторежим 265А-5-02 (Код ОКП 30.20.40.154) для грузовых вагонов, служат для регулирования давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре в автоматическом режиме, в зависимости от загрузки вагона.

Изготавливается по ТУ 3020-566-05744521-2016.

Технические характеристики

Наименование параметра

 

Ед. измерения

Значение

1 Установившееся давление сжатого воздуха на выходе авторежима        при подаче сжатого воздуха              на вход авторежима давлением           (0,42±0,01) МПа должно быть:

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1 При зазоре между упором демпферной части и площадкой задатчика перемещения (1,6±1,0) мм

 

МПа

 

0,11±0,01

1.2 При поднятой площадке задатчика перемещения на величину не менее 45 мм

 

МПа

 

0,42±0,01

2 Изменение установившегося давления сжатого воздуха в тормозном резервуаре в течение         5 мин должно быть не более

 

 

МПа

 

 

0,01

3 При имитации искусственной утечки сжатого воздуха из тормозного резервуара через отверстие диаметром 1,0 мм понижение установившегося давления сжатого воздуха в течение 1 мин должно быть не более

 

 

 

 

МПа

 

 

 

 

0,03

4 Время отпуска с момента понижения давления сжатого воздуха перед авторежимом до снижения давления в тормозном резервуаре до 0,02 МПа должно быть не более

 

 

 

с

 

 

 

15

5 Падение установившегося давления сжатого воздуха через авторежим (утечка) в течение 300 с должно быть не более

 

 

МПа

 

 

0,01

6 Время перемещения упора демпферной части из верхнего положения (площадка задатчика поднята на величину (55±1,0) мм) в нижнее

 

 

с

 

 

18…80

7 Рабочий ход упора демпферной части

мм

41…45

8 Перемещение упора демпферной части

мм

120+1,0

9 Габаритные размеры, не более

мм

286х206х423


Вы недавно смотрели
Оставьте заявку, мы перезвоним
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
OK