Заказать звонок

г. Екатеринбург, ул. Первомайская 35

Ваша корзина пуста

Новости
Все новости
25.01.2026

Новые правила капитального ремонта грузовых вагонов, введенные РЖД, не только ужесточили требования к качеству работ, но и спровоцировали стремительный рост цен, ставя под вопрос экономическую целесообразность восстановления старого подвижного состава. Владельцы парков вынуждены пересматривать свои стратегии, выбирая между дорогостоящим ремонтом, переводом вагонов в отстой или утилизацией.

19.01.2026

технологическим прорывом становится внедрение автоматизированных поездов. В период с 2026 по 2029 год планируется оснастить системами автоматического управления 139 электропоездов «Ласточка» третьего уровня автономности.

Главная / Каталог / РТИ / Прокладки / Прокладка 265-341

Прокладка 265-341 для авторежимов (авторегуляторов тормозной силы)

уточняйте
Купить

ООО «Реил СП» продолжает расширять ассортимент комплектующих для тормозной аппаратуры грузовых вагонов. В продажу поступила прокладка 265-341 — уплотнительный элемент, предназначенный для ремонта авторежимов (авторегуляторов тормозной силы).

Назначение и технические данные

Область применения

Авторежим — ключевой прибор системы торможения грузового вагона, автоматически дозирующий давление в тормозных цилиндрах в зависимости от загрузки. Прокладка 265-341 устанавливается в корпусе этого прибора (моделей 265А и 265Д) и обеспечивает необходимую герметичность его внутренних полостей, где находится сжатый воздух и чувствительный элемент.

Характеристики изделия

  • Обозначение: Прокладка 265-341.

  • Применение: Авторежим (авторегулятор тормозной силы) моделей 265А и 265Д для грузовых вагонов.

  • Тип: Резинотехническое изделие (РТИ).

Примечание: Для точного подтверждения совместимости с конкретной модификацией авторежима и уточнения веса рекомендуется проконсультироваться с нашими специалистами при заказе.

Важность герметичности авторежима

Нарушение герметичности авторежима из-за изношенной прокладки 265-341 приводит к серьезным эксплуатационным проблемам:

  • Некорректная работа прибора: Авторежим перестает адекватно реагировать на нагрузку вагона.
  • Неравномерное торможение в составе: Одни вагоны тормозят сильнее, другие слабее, что создает опасные продольные усилия в поезде.
  • Повышенный износ: Возникают юзы колесных пар у порожних вагонов или, наоборот, недостаточная тормозная сила у груженых.
  • Нарушение требований ТРА, что может стать причиной отстоя вагона.

Комплексное снабжение от ООО «Реил СП»

Ваш партнер в обеспечении вагонного парка

Мы специализируемся на поставках широкого спектра запасных частей для железнодорожного транспорта. Наши технические консультанты помогут подобрать все необходимые детали для ремонта авторежимов и другого тормозного оборудования.

Сопутствующие уплотнения

Для полноценного восстановления авторежима часто требуется несколько позиций. Вместе с прокладкой 265-341 могут понадобиться другие уплотнения из ремкомплекта, например, прокладка 265-246. Уточняйте перечень при оформлении заказа.

Как заказать прокладку 265-341?

Для уточнения цены, наличия на складах в Екатеринбурге, Тюмени, Березниках, Новосибирске и оформления заказа свяжитесь с нашими менеджерами.

Условия для оптовых покупателей

Мы заинтересованы в долгосрочном сотрудничестве с вагоноремонтными предприятиями и депо и готовы предложить гибкие условия поставок и специальные цены для крупных заказов.

Похожие товары
уточняйте
Купить
110 руб.
Купить
89 руб.
Купить
уточняйте
Купить
Вы недавно смотрели
 
уточняйте
Купить
Оставьте заявку, мы перезвоним
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
OK