Заказать звонок

г. Екатеринбург, ул. Первомайская 35

Ваша корзина пуста

Новости
Все новости
25.01.2026

Новые правила капитального ремонта грузовых вагонов, введенные РЖД, не только ужесточили требования к качеству работ, но и спровоцировали стремительный рост цен, ставя под вопрос экономическую целесообразность восстановления старого подвижного состава. Владельцы парков вынуждены пересматривать свои стратегии, выбирая между дорогостоящим ремонтом, переводом вагонов в отстой или утилизацией.

19.01.2026

технологическим прорывом становится внедрение автоматизированных поездов. В период с 2026 по 2029 год планируется оснастить системами автоматического управления 139 электропоездов «Ласточка» третьего уровня автономности.

Главная / Каталог / РТИ / Прокладки / Прокладка 265-341

Прокладка 265-341 для авторежимов (авторегуляторов тормозной силы)

уточняйте
Купить

ООО «Реил СП» продолжает расширять ассортимент комплектующих для тормозной аппаратуры грузовых вагонов. В продажу поступила прокладка 265-341 — уплотнительный элемент, предназначенный для ремонта авторежимов (авторегуляторов тормозной силы).

Назначение и технические данные

Область применения

Авторежим — ключевой прибор системы торможения грузового вагона, автоматически дозирующий давление в тормозных цилиндрах в зависимости от загрузки. Прокладка 265-341 устанавливается в корпусе этого прибора (моделей 265А и 265Д) и обеспечивает необходимую герметичность его внутренних полостей, где находится сжатый воздух и чувствительный элемент.

Характеристики изделия

  • Обозначение: Прокладка 265-341.

  • Применение: Авторежим (авторегулятор тормозной силы) моделей 265А и 265Д для грузовых вагонов.

  • Тип: Резинотехническое изделие (РТИ).

Примечание: Для точного подтверждения совместимости с конкретной модификацией авторежима и уточнения веса рекомендуется проконсультироваться с нашими специалистами при заказе.

Важность герметичности авторежима

Нарушение герметичности авторежима из-за изношенной прокладки 265-341 приводит к серьезным эксплуатационным проблемам:

  • Некорректная работа прибора: Авторежим перестает адекватно реагировать на нагрузку вагона.
  • Неравномерное торможение в составе: Одни вагоны тормозят сильнее, другие слабее, что создает опасные продольные усилия в поезде.
  • Повышенный износ: Возникают юзы колесных пар у порожних вагонов или, наоборот, недостаточная тормозная сила у груженых.
  • Нарушение требований ТРА, что может стать причиной отстоя вагона.

Комплексное снабжение от ООО «Реил СП»

Ваш партнер в обеспечении вагонного парка

Мы специализируемся на поставках широкого спектра запасных частей для железнодорожного транспорта. Наши технические консультанты помогут подобрать все необходимые детали для ремонта авторежимов и другого тормозного оборудования.

Сопутствующие уплотнения

Для полноценного восстановления авторежима часто требуется несколько позиций. Вместе с прокладкой 265-341 могут понадобиться другие уплотнения из ремкомплекта, например, прокладка 265-246. Уточняйте перечень при оформлении заказа.

Как заказать прокладку 265-341?

Для уточнения цены, наличия на складах в Екатеринбурге, Тюмени, Березниках, Новосибирске и оформления заказа свяжитесь с нашими менеджерами.

Условия для оптовых покупателей

Мы заинтересованы в долгосрочном сотрудничестве с вагоноремонтными предприятиями и депо и готовы предложить гибкие условия поставок и специальные цены для крупных заказов.

Похожие товары
Вы недавно смотрели
 
уточняйте
Купить
Оставьте заявку, мы перезвоним
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
OK