Заказать звонок

г. Екатеринбург, ул. Первомайская 35

Ваша корзина пуста

Новости
Все новости
24.11.2025

ведут переговоры о запуске в регулярную эксплуатацию обновленных пассажирских вагонов китайского производства на маршрутах между двумя странами. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора РЖД Сергей Павлов.

14.11.2025

Решиться на путешествие поездом — это лишь полдела. Главный вопрос, который встает перед каждым пассажиром: какой вагон выбрать? Плацкарт, купе или СВ? Цена билетов может отличаться в разы, но оправдана ли эта разница? Давайте разберемся по порядку, чтобы ваша поездка была по-настоящему комфортной.

Главная / Каталог / РТИ / Прокладки / Прокладка 254-46-1

Прокладка 254-46-1 для кранов машиниста (КМ 222, 284, 254, 183)

Прокладка 254-46-1 - gdzp.ru - Екатеринбург
уточняйте
Купить

ООО «Реил СП» продолжает обеспечивать предприятия железнодорожного транспорта качественными комплектующими для тормозной аппаратуры. К продаже предлагается прокладка 254-46-1 — ответственное уплотнение, устанавливаемое в краны машиниста усл. 222, 284, 254 и 183. Вес изделия составляет 45.30 грамм.

Технические параметры и роль в системе

Характеристики и назначение

  • Обозначение: Прокладка 254-46-1.

  • Вес: 45.30 г.

  • Установка: Кран машиниста (условные номера 222, 284, 254, 183).

  • Функция: Обеспечение герметичности в одном из ключевых разъемных соединений внутри прибора. Эта прокладка предотвращает утечки сжатого воздуха между камерами или наружу, что критически важно для точности работы всего тормозного контура.

Почему это важно?

Кран машиниста преобразует движение рукоятки в сложную последовательность открытия и закрытия каналов. Надежное уплотнение 254-46-1 гарантирует, что создаваемое давление в тормозной магистрали в точности соответствует заданному положению рукоятки, без потерь и искажений.

Признаки износа и последствия для эксплуатации

Износ или повреждение данной прокладки проявляется характерными неисправностями крана машиниста:

  • Нестабильное давление в магистрали (стрелка манометра «дышит» или падает на стоянке).
  • Неполный отпуск тормозов или, наоборот, их самопроизвольное срабатывание.
  • Повышенный расход воздуха, ведущий к частому включению компрессора и перерасходу топлива.
  • Нарушения в работе ЭПК и АЛСН из-за некорректного сигнала давления.

Комплексные поставки от ООО «Реил СП»

Полный ремкомплект для крана машиниста

Для качественного восстановления работоспособности крана недостаточно заменить одну прокладку. Мы готовы поставить полный набор необходимых уплотнений, включая прокладки 222-21-1, 222-36-1, 254-21 и другие, что обеспечит комплексный ремонт и долгий срок службы прибора.

Качество и выгода

Мы поставляем резинотехнические изделия, соответствующие строгим требованиям, предъявляемым к тормозному оборудованию. Работая напрямую с производителями, мы предлагаем оптимальное соотношение цены и качества.

Как заказать прокладку 254-46-1?

Чтобы уточнить актуальную стоимость, наличие на складах в Екатеринбурге, Тюмени, Березниках, Новосибирске и оформить заказ, свяжитесь с нашими менеджерами. Мы оперативно подготовим для вас коммерческое предложение.

Консультация и подбор

Наши специалисты помогут точно определить необходимый перечень уплотнений для ремонта вашего конкретного типа крана машиниста, избегая ошибок в заказе.

Похожие товары
уточняйте
Купить
12 руб.
Купить
уточняйте
Купить
уточняйте
Купить
Вы недавно смотрели
 
уточняйте
Купить
Оставьте заявку, мы перезвоним
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
OK