Пластины 3-ROUX 2810 M0 TN T5K10 для токарной обработки железнодорожных колес
Сменные твердосплавные пластины для высокоточной чистовой и получистовой обточки поверхности катания колесных пар подвижного состава. Специализированный инструмент для вагоноремонтных депо и предприятий ЖД транспорта.
Технические характеристики пластин 3-ROUX 2810 M0TN
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Типоразмер (стандарт) | 3-ROUX 2810 M0 TN |
| Основной материал / Марка сплава | T5K10 (также доступны в Т14K8) |
| Диаметр (D), мм | 28.4 |
| Диаметр отверстия (d), мм | 10 |
| Толщина (h), мм | 10.3 |
| Угол (альфа), град | 6 |
| Вес (примерный) | около 0.269 кг |
| Производитель | КЗТС (Кровоградский завод твердых сплавов) и другие |
Назначение и область применения
Пластины 3-ROUX 2810 M0 TN являются сменными режущими элементами (инсертами), предназначенными для установки в специальные державки или кассеты токарно-карусельных станков.
Обрабатываемые изделия
Профиль поверхности катания железнодорожных колес (колесных пар) подвижного состава.
Вид обработки
Токарная чистовая и получистовая обработка.
Где используется
- Вагоноремонтные депо (ВРД)
- Предприятия по обслуживанию и ремонту локомотивов
- Производственные комплексы, занимающиеся восстановлением колесных пар
Преимущества пластин из твердого сплава T5K10
Марка сплава T5K10 (группа применения Р25-Р35 по ISO) оптимально подходит для тяжелых условий резания, характерных для обработки железнодорожных колес.
Ключевые свойства:
- Повышенная прочность и вязкость: Устойчивость к ударам и переменным нагрузкам при прерывистом резании.
- Износостойкость: Длительный ресурс при работе с твердыми материалами.
- Термостойкость: Сохранение режущих свойств при высоких температурах в зоне резания.
Типичные операции для T5K10:
- Черновое точение при неравномерном сечении среза и прерывистом резании.
- Обработка поковок, штамповок, отливок с коркой и окалиной.
- Фасонное точение и отрезка.
Выбор марки твердого сплава для разных задач
| Марка сплава | Группа применения (ISO) | Рекомендуемые операции для обработки ж/д колес | Особенности |
|---|---|---|---|
| T5K10 | Р25-Р35 | Черновая обработка при прерывистом резании, работа по окалине, фасонное точение | Максимальная прочность и стойкость к ударам |
| T14K8 | Р15-Р25 | Непрерывное получистовое и чистовое точение | Высокая износостойкость при стабильных условиях |
Для самых тяжелых условий (например, обработка сильно изношенных колес) также могут использоваться пластины со сверхпрочным многослойным покрытием, например, из сплава KC35PT.
О твердосплавных пластинах для железной дороги
Твердосплавные пластины изготавливаются методом порошковой металлургии из карбидов вольфрама, титана и кобальта. Они сочетают исключительную твердость, износо- и термостойкость (до +1150°C), что делает их незаменимыми для обработки высокопрочных сталей.
Экономические преимущества сменных пластин:
- Экономия: Замена только изношенной пластины, а не целого резца.
- Гибкость: Быстрая смена типа пластины (сплава) под конкретный материал заготовки.
- Унификация: Один держатель для разных операций.
Применение в отрасли
Инструмент предназначен для обработки сверхпрочных изделий (предел прочности до 600 МПа), используемых в железнодорожной инфраструктуре и подвижном составе.
Купить пластины 3-ROUX 2810 M0TN T5K10
Цена: уточняйте у менеджеров (примерный диапазон от 420 до 760 руб./шт. в зависимости от сплава, партии и производителя).
Наши преимущества как поставщика:
- Поставка напрямую от производителей (КЗТС и другие).
- Гарантия качества и соответствия техническим характеристикам.
- Гибкие условия оплаты и индивидуальные скидки для постоянных клиентов.
- Оперативная доставка по Екатеринбургу и во все регионы России транспортными компаниями.
Как сделать заказ:
- Пришлите заявку с маркировкой, маркой сплава и количеством.
- Получите коммерческое предложение со стоимостью в течение 1 рабочего дня.
- Согласуйте условия отгрузки и доставки.
Контакты для заказа: Телефон: +7 (343) 268-82-83, Email: 2688283@mail.ru
