Заказать звонок

г. Екатеринбург, ул. Первомайская 35

Ваша корзина пуста

Новости
Все новости
25.01.2026

Новые правила капитального ремонта грузовых вагонов, введенные РЖД, не только ужесточили требования к качеству работ, но и спровоцировали стремительный рост цен, ставя под вопрос экономическую целесообразность восстановления старого подвижного состава. Владельцы парков вынуждены пересматривать свои стратегии, выбирая между дорогостоящим ремонтом, переводом вагонов в отстой или утилизацией.

19.01.2026

технологическим прорывом становится внедрение автоматизированных поездов. В период с 2026 по 2029 год планируется оснастить системами автоматического управления 139 электропоездов «Ласточка» третьего уровня автономности.

Башмак 1-2 ГОСТ Р 55819-2013

Башмак 1-2 ГОСТ Р 55819-2013  - gdzp.ru - Екатеринбург
уточняйте
Купить

Башмак 1-2 ГОСТ Р 55819-2013, габаритные размеры 340х80х210 мм. Башмак неповоротный тормозной колодки для пассажирского или грузового вагона типа 2, исполнение 1.

Тормозные башмаки разработаны ОАО «Научно-исследовательский институт ваго­ ностроения» (ОАО «НИИ вагоностроения»).

Применяются башмаки для локомотивов, грузовых вагонов, пассажирских вагонов локомотив­ ной тяги, моторвагонного и специального самоходного и несамоходного подвижного состава.

Материал:Сталь 20Л К20 ГОСТ 977-88;
Габаритные размеры:340х80х210 мм;
Вес детали:7.6 кг.;

Похожие товары
Вы недавно смотрели
 
уточняйте
Купить
Оставьте заявку, мы перезвоним
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
OK