Железнодорожные шайбы для клеммно-болтового крепления

Шайба двухвитковая пружинная (М25)

Это один из ключевых элементов железнодорожного крепежа, обеспечивающий надежность рельсовых скреплений.

• Назначение: Предназначена для применения с болтами диаметром 22 мм и путевыми шурупами диаметром 24 мм в конструкциях промежуточных рельсовых скреплений. Основная функция — предотвращение самоотвинчивания гаек и шурупов под воздействием вибраций и динамических нагрузок.

• Область применения: Используется в раздельных скреплениях КБ-65, КД-65, КБ-50, КД-50, ЖБР-65, а также в стрелочных переводах.

• Материал: Изготавливается из рессорно-пружинной стали марок 60С2А, 65Г, 40С2А.

• Класс точности: С (грубая точность).

Технические характеристики двухвитковой шайбы

В таблице приведены параметры для шайбы типа М25 согласно ГОСТ 21797-2014.

Шайба плоская ЦП369.701

Данный тип плоской шайбы используется в специфических типах скреплений.

• Назначение и применение: Шайба ЦП369.701 применяется в скреплении ЖБР-65ПШМ.

• Материал: Изготавливается из стали 3сп по ГОСТ 380-2005.

• Геометрические размеры: 55,5х25,5х6 мм.

• Масса: около 80 грамм (0,080 кг).

Шайба-скоба ЦП-138

Эта деталь сочетает в себе функции шайбы и скобы.

• Назначение: Предназначена для рельсовых скреплений под закладной болт М22х175.

• Нормативный документ: ТУ 32 ЦП 783-92.

• Масса: 0,090 кг.

Пружинные шайбы (общего назначения)

Пружинные шайбы, регулируемые стандартом ГОСТ 6402-70, используются в сильно нагруженных соединениях для создания постоянного напряжения в резьбовом узле. Они изготавливаются из сталей марок 65Г, 70, 3Х13 и могут служить аналогами для некоторых специализированных изделий в определенных применениях.

Сводные данные по номенклатуре

Для вашего удобства мы собрали ключевую информацию о различных типах шайб в одной таблице.

Где используются железнодорожные шайбы?

Эти крепежные элементы критически важны для безопасности и надежности железнодорожной инфраструктуры. Они активно применяются:

• В клеммно-болтовом креплении для прикрепления рельса к подкладке.

• В стыковых соединениях рельсов.

• При строительстве и ремонте путей с рельсами типов Р-50, Р-65, ЖБР-65.

• В стрелочных переводах.

Технические требования и гарантии

• Материалы: Для изготовления шайб, особенно пружинных, используется сталь с высокими прочностными и упругими свойствами: 65Г, 60С2А, 40С2А, 3сп.

• Покрытие: Шайбы часто поставляются без покрытия, но по согласованию с заказчиком возможно нанесение цинкового покрытия с хроматированием для повышения коррозионной стойкости.

• Допуски: Согласно стандартам, на готовых изделиях допускается наличие окалины, а также следов инструмента и скрученности в установленных пределах (например, не более 0,5 мм).

• Контроль качества: Реализуемая продукция имеет все необходимые сертификаты и проходит требуемые ГОСТ испытания на прочность и устойчивость.

Надеемся, данное описание было для вас полезным. Для получения актуального коммерческого предложения и точного расчета стоимости, пожалуйста, обратитесь к нашим менеджерам.