Заказать звонок

г. Екатеринбург, ул. Первомайская 35

Ваша корзина пуста

Новости
Все новости
24.11.2025

ведут переговоры о запуске в регулярную эксплуатацию обновленных пассажирских вагонов китайского производства на маршрутах между двумя странами. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора РЖД Сергей Павлов.

14.11.2025

Решиться на путешествие поездом — это лишь полдела. Главный вопрос, который встает перед каждым пассажиром: какой вагон выбрать? Плацкарт, купе или СВ? Цена билетов может отличаться в разы, но оправдана ли эта разница? Давайте разберемся по порядку, чтобы ваша поездка была по-настоящему комфортной.

Главная / Каталог / ВСП / Рельсы / Р-43 б/у 1 группа

Рельс Р-43 б/у 1 группа: выгодная альтернатива новым для промышленных путей

Нет изображения
Производитель: Заводы России
уточняйте
Купить

Рельс Р-43 б/у 1 группы износа (до 2 мм) — это оптимальное решение для строительства и ремонта промышленных железнодорожных путей, где важны и надежность, и экономия. При сохранении ключевых эксплуатационных характеристик стоимость таких рельсов значительно ниже новых.

Классификация и применение б/у рельсов Р-43

Рельсы Р-43, относящиеся к классу продукции для промышленного транспорта, широко используются на горнодобывающих предприятиях, промышленных площадках, складах и для обустройства стрелочных переводов. После демонтажа с магистралей они сортируются по степени износа, что определяет их дальнейшее применение и стоимость.

  • 1 группа (износ до 2 мм): Рельсы с минимальным равномерным износом. Идеальны для ответственных участков промышленных путей, где важна долговечность.

  • 2 группа (износ свыше 2 мм): Подходят для менее нагруженных путей, временных дорог или в качестве конструкционного металла.

Выбор группы напрямую влияет на баланс между бюджетом проекта и требованиями к надежности пути.

Технические параметры рельса Р-43 б/у 1 группы

Несмотря на бывшую эксплуатацию, рельсы 1 группы сохраняют основные геометрические и механические свойства, регламентированные стандартами. Их состояние характеризуется допустимым вертикальным износом головки не более 2 мм, отсутствием серьезных дефектов, вмятин и расслоений.

В таблице ниже приведены ключевые параметры, актуальные как для новых, так и для б/у рельсов 1 группы.

ПараметрЗначениеПримечания
Вес погонного метра 44,65 кг/м Стандартный показатель, от которого происходит маркировка "Р-43".
Стандартная длина 12,5 м (реже 25 м) Длина может быть нестандартной (от 6 м) в зависимости от исходного исполнения.
Высота рельса 140 мм Один из ключевых размеров поперечного сечения.
Ширина подошвы 114 мм Ширина основания рельса. Допуск по ГОСТ может достигать +1,5/-3,0 мм для обычной точности прокатки.
Ширина головки 70 мм Ширина рабочей части. Допуск составляет ±1,0 мм для обычной точности.
Материал Сталь 70, М76Ф и аналоги Конструкционная рессорно-пружинная сталь, обеспечивающая износостойкость и прочность.
Состояние Б/у, 1 группа износа Вертикальный износ головки рельса не превышает 2 мм.
Отверстия под болты Наличие/отсутствие Могут поставляться как с отверстиями на концах, так и без них (для бесстыкового пути).

Сравнение б/у рельсов 1 группы с новыми

Основное различие между новыми и бывшими в употреблении рельсами 1 группы заключается в наличии минимального износа и, как следствие, в цене. По ключевым эксплуатационным параметрам они остаются сопоставимы.

КритерийНовый рельс Р-43Рельс Р-43 б/у, 1 группа
Износ головки Отсутствует До 2 мм
Механические свойства Соответствуют ГОСТ (прочность, твердость) Сохранены в полном объеме, не влияют на несущую способность для большинства промышленных задач.
Внешний вид Безупречный, возможна окалина Возможны следы эксплуатации, небольшие потертости, но без сквозной коррозии и глубоких дефектов.
Наличие отверстий По ГОСТ или под заказ Зависит от партии. Требуется уточнять при заказе.
Стоимость Максимальная Ниже на 30-50%
Основное применение Критически важные пути, стрелочные переводы, новые проекты Промышленные и подъездные пути, ремонт, усиление дорог.
Доступность Может потребоваться время на изготовление/поставку Часто есть в наличии на складах.

Преимущества покупки б/у рельсов 1 группы

  • Значительная экономия: Цена рельса б/у 1 группы может быть в 1,5–2 раза ниже стоимости нового.

  • Проверенная надежность: Рельсы, уже прошедшие эксплуатацию, доказали свою долговечность.

  • Быстрая поставка: Наличие на складах у компаний-поставщиков позволяет организовать отгрузку в кратчайшие сроки.

  • Экологичность: Повторное использование металла — это рациональное потребление ресурсов.

ООО «Реил СП»: надежный поставщик рельсов в Екатеринбурге

Компания ООО «Реил СП» специализируется на поставках металлопроката для промышленных и строительных нужд. Мы предлагаем с собственного склада в Екатеринбурге рельсы Р-43 б/у 1 группы износа (до 2 мм).

Наше предложение включает:

  • Качество: Тщательный отбор и сортировка рельсов. Состояние соответствует заявленным требованиям 1 группы.

  • Наличие: Рельсы в наличии на складе, что гарантирует оперативную отгрузку.

  • Гибкие условия: Работаем с разными объемами поставок, от нескольких штук до вагонных норм. Организуем доставку по Екатеринбургу, Свердловской области и в другие регионы России.

  • Консультация: Поможем с выбором и расчетом необходимого количества материала для вашего проекта.

Рельс Р-43 б/у 1 группы износа — это разумный выбор для бизнеса, где важны и надежность пути, и контроль бюджета. Это решение, проверенное временем и практикой тысяч промышленных объектов.

Для получения актуальных цен, уточнения наличия и консультации обратитесь к специалистам ООО «Реил СП» по контактным телефонам или через форму запроса на сайте.

Похожие товары
уточняйте
Купить
уточняйте
Купить
уточняйте
Купить
Вы недавно смотрели
 
уточняйте
Купить
Оставьте заявку, мы перезвоним
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
OK