Костыль путевой 14х14х130 ГОСТ 5812-2014
Костыль путевой 14х14х130 — ключевой элемент промежуточного рельсового скрепления, предназначенный для надежной фиксации рельсов типов Р-24 и Р-18 узкоколейной колеи и подкладок к деревянным шпалам. Изготовленный в строгом соответствии с ГОСТ 5812-2014, этот костыль гарантирует долговечность и безопасность железнодорожного пути.
Назначение и преимущества костыля 14х14х130
Данный тип костыля представляет собой прочный стержень с плоской головкой, изготавливаемый из углеродистой стали. Благодаря своей конструкции и материалу, он обеспечивает несколько ключевых преимуществ:
Надежное крепление
Обеспечивает прочное соединение рельсов и подкладок со шпалой, эффективно воспринимая динамические нагрузки от проходящего транспорта.
Устойчивость к коррозии
Изделие обладает высокими физико-механическими характеристиками и устойчивостью к коррозии даже в агрессивных средах, что значительно продлевает срок службы пути.
Всеклиматическое использование
Костыль сертифицирован для применения в районах с низкотемпературным климатом, сохраняя свои эксплуатационные свойства при отрицательных температурах.
Высокое сопротивление наддёргиванию
При прохождении железнодорожного состава костыль демонстрирует высокую степень сопротивления наддёргиванию, предотвращая ослабление скрепления.
Технические характеристики и параметры
Основные параметры костыля путевого 14х14х130 регламентированы ГОСТом и обеспечивают его взаимозаменяемость и надежность.
- Стандарт: ГОСТ 5812-2014
- Материал: Углеродистая сталь обыкновенного качества
- Масса одного костыля: 0,25 кг
- Габаритные размеры (Д х Ш х В): 130 мм x 14 мм x 14 мм
- Количество в 1 тонне: ≈ 4000 шт.
Сфера применения
Костыль путевой 14х14х130 широко используется при строительстве, ремонте и текущем содержании узкоколейных железнодорожных путей различного назначения:
- Промышленные предприятия и рудники
- Лесовозные дороги
- Сельскохозяйственные и торфяные узкоколейки
- Подъездные пути
Вывод: Костыль путевой 14х14х130 ГОСТ 5812-2014 — это проверенное и стандартизированное решение для обеспечения безопасности и стабильности узкоколейных железнодорожных путей. Его качество и характеристики делают его оптимальным выбором для ответственных объектов.

