Заказать звонок

г. Екатеринбург, ул. Первомайская 35

Ваша корзина пуста

Новости
Все новости
24.11.2025

ведут переговоры о запуске в регулярную эксплуатацию обновленных пассажирских вагонов китайского производства на маршрутах между двумя странами. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора РЖД Сергей Павлов.

14.11.2025

Решиться на путешествие поездом — это лишь полдела. Главный вопрос, который встает перед каждым пассажиром: какой вагон выбрать? Плацкарт, купе или СВ? Цена билетов может отличаться в разы, но оправдана ли эта разница? Давайте разберемся по порядку, чтобы ваша поездка была по-настоящему комфортной.

Главная / Каталог / Тормозные колодки / Колодка локомотивная с глубоким зацепом, тип М

Колодка локомотивная с глубоким зацепом, тип М (М 01-398-0.00.00-01 СБ)

Колодка локомотивная с глубоким зацепом, тип М - gdzp.ru - Екатеринбург
уточняйте
Купить

Колодка тормозная локомотивная с глубоким зацепом, тип М, артикул М 01-398-0.00.00-01 СБ — это ключевой элемент тормозной системы, предназначенный для установки на магистральные локомотивы железных дорог колеи 1520 мм. Конструкция с глубоким зацепом обеспечивает максимально надежное сцепление с тормозной системой локомотива и передачу значительных усилий, что критически важно для безопасности и эффективности торможения тягового подвижного состава.

Назначение и особенности

Надежность для магистральных перевозок

Данная тормозная колодка разработана для интенсивной эксплуатации в условиях высоких нагрузок магистрального железнодорожного транспорта. Ее применение гарантирует стабильность и предсказуемость торможения, что напрямую влияет на безопасность движения.

Конструктивное преимущество глубокого зацепа

Глубокая форма зацепа обеспечивает прочную и безлюфтовую фиксацию колодки в тормозном механизме, предотвращая ее перекосы и преждевременный износ, а также гарантирует полный контакт с поверхностью торможения.

Технические параметры и документация

Основные параметры

  • Габаритные размеры: 340 х 155,5 х 73 мм

  • Масса: 14,75 кг

  • Материал изготовления: Специальный чугун, отвечающий требованиям ТУ 3184-211-01124323-2007.

  • Назначение: Для магистральных локомотивов колеи 1520 мм.

Соответствие стандартам

Изготовление колодки осуществляется в строгом соответствии с техническими условиями ТУ 3184-211-01124323-2007 и контролируется по чертежу М 01-398-0.00.00-01 СБ. Это гарантирует точное соблюдение всех геометрических, физических и механических свойств изделия, необходимых для его безопасной и долговечной работы.

Преимущества колодки тип М (М 01-398)

  • Высокая износостойкость: Специальный чугун обеспечивает длительный срок службы даже в условиях интенсивного торможения.

  • Стабильный коэффициент трения: Предсказуемые тормозные характеристики на всех скоростных режимах.

  • Гарантия качества: Полное соответствие чертежу и техническим условиям.

  • Безопасность: Надежная работа в тормозной системе магистральных локомотивов.


Используйте проверенные и качественные решения для обеспечения безопасности вашего подвижного состава. Колодка локомотивная с глубоким зацепом тип М — это надежный выбор для вашего парка. Для заказа и получения подробных технических консультаций свяжитесь с нашими специалистами.

Похожие товары
Оставьте заявку, мы перезвоним
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
OK