Заказать звонок

г. Екатеринбург, ул. Первомайская 35

Ваша корзина пуста

Новости
Все новости
25.01.2026

Новые правила капитального ремонта грузовых вагонов, введенные РЖД, не только ужесточили требования к качеству работ, но и спровоцировали стремительный рост цен, ставя под вопрос экономическую целесообразность восстановления старого подвижного состава. Владельцы парков вынуждены пересматривать свои стратегии, выбирая между дорогостоящим ремонтом, переводом вагонов в отстой или утилизацией.

19.01.2026

технологическим прорывом становится внедрение автоматизированных поездов. В период с 2026 по 2029 год планируется оснастить системами автоматического управления 139 электропоездов «Ласточка» третьего уровня автономности.

Штепсельное соединение ШС-5М-У1 (ТУ 32 ЦВ 1075-91) — чертеж, характеристики, применение

уточняйте
Купить

Назначение и область применения

Штепсельное соединение ШС-5М-У1 — это низковольтное устройство, разработанное специально для пассажирского подвижного состава (вагонов поездов, электросекций). Основная функция — подключение осветительных магистралей в единую электроцепь.

Изделие изготавливается по ТУ 32 ЦВ 1075-91 и соответствует чертежам предприятия-разработчика. Оригинальное производство — ПАО ДНПП (Днепропетровский завод «Точмаш»).

Где применяется ШС-5М-У1:

  • Пассажирские вагоны (ЛВЧ, депо);

  • Электропоезда постоянного и переменного тока;

  • Ремонтные предприятия РЖД и метрополитена;

  • Системы временного подключения освещения в подвижном составе.


Условия эксплуатации и монтажа

Соединение штепсельное ШС-5М-У1 рассчитано на работу в условиях умеренного климата (У) по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.

  • Категория размещения: 1 (на открытом воздухе под навесом или в закрытых помещениях без искусственного регулирования климата).

  • Допустимое положение при монтаже: любое, кроме вертикального (строго по чертежу ТУ 32 ЦВ 1075-91).

⚠️ Важно: несоблюдение требований к ориентации штепселя при установке может привести к нарушению контакта и снижению срока службы.


Технические характеристики ШС-5М-У1 (по чертежу и ТУ)

Электрические параметры

ПараметрЗначение
Номинальный ток, не более 100 А
Номинальное напряжение 50 В
Испытательное напряжение (50 Гц, 1 мин) 1500 В

Сопротивление изоляции (не менее)

УсловияЗначение
При температуре (25 ± 10)°С 10 МОм
При температуре 40°С 3 МОм
После 24 ч при 25°С и 100% влажности 0,5 МОм

Механические и ресурсные характеристики

  • Масса: не более 0,7 кг

  • Средний срок службы: 16 лет

  • Гарантийный срок хранения: 2 года

  • Гарантийный срок со дня покупки: 2 года

Изоляция выдерживает без пробоя 1500 В переменного тока частотой 50 Гц в течение 1 минуты.


Чертеж и габариты ШС-5М-У1</H2>

Конструкция штепсельного соединения ШС-5М соответствует чертежу ТУ 32 ЦВ 1075-91. Посадочные и установочные размеры, форма контактов, тип кабельного ввода — строго по документации ПАО ДНПП.

Особенности конструкции:

  • Пылевлагозащита корпуса;

  • Механическая фиксация вилки и розетки;

  • Маркировка контактов под монтаж.


Полный аналог — ПАО ДНПП

Оригинальный производитель — ПАО ДНПП (ранее Днепропетровский завод точного машиностроения). Штепсельное соединение ШС-5М-У1 от ДНПП полностью взаимозаменяемо с изделиями по ТУ 32 ЦВ 1075-91 и проходит входной контроль на предприятиях железнодорожного машиностроения.


Почему выбирают ШС-5М-У1:

  • Проверенная временем конструкция (более 30 лет в эксплуатации);

  • Высокий номинальный ток (100А) при низком напряжении;

  • Устойчивость к климатическим воздействиям;

  • Полное соответствие чертежу и ТУ.


Гарантии и комплектация

  • Гарантия 2 года.

  • В комплекте: вилка + розетка (штепсельное соединение в сборе).

  • Паспорт и сертификат соответствия ТУ 32 ЦВ 1075-91.


Как купить штепсельное соединение ШС-5М-У1

Оставьте заявку на сайте или свяжитесь с нашим отделом продаж. В наличии — оригинал ПАО ДНПП, а также аналоги, допущенные к применению на подвижном составе.

✅ Доставка по РФ и СНГ.
✅ Предоставляем чертеж, копию ТУ, паспорт.

Похожие товары
Вы недавно смотрели
 
уточняйте
Купить
Оставьте заявку, мы перезвоним
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
OK