Комплект Болт М1768.101 и Втулка М1768.003 для опорной балки авторежима 100.41.020-0
Назначение и совместимость
Данный комплект является оригинальным крепежным элементом для надежной фиксации опорной балки авторежима (управляемой ходовой тележки) 100.41.020-0 на грузовых вагонах. Он предназначен для восприятия высоких динамических и вибрационных нагрузок, обеспечивая безопасность и стабильность хода железнодорожного состава.
Технические характеристики комплекта
-
Артикулы: Болт М1768.101 / Втулка М1768.003.
-
Вес комплекта: 0.4 кг.
-
Назначение: Крепление опорной балки авторежима 100.41.020-0.
-
Материал: Высокопрочная легированная сталь.
-
Покрытие: Антикоррозионное, износостойкое.
-
Стандарт: Соответствует ТУ и чертежам завода-изготовителя вагонного оборудования.
Подробное описание узла крепления
Узел крепления опорной балки авторежима — это критически важное соединение в системе рессорного подвешивания вагона. Болт М1768.101, проходя через втулку М1768.003, создает жесткое, но правильно нагруженное фланцевое соединение. Втулка выполняет роль направляющей и демпфера: она принимает на себя сдвигающие нагрузки, предотвращает перекос болта и износ посадочных отверстий в балке и раме, тем самым существенно увеличивая ресурс всего узла.
«В железнодорожном транспорте к крепежным элементам, особенно в узлах подвески, предъявляются исключительные требования по прочности и усталостной выносливости. Комплекты «болт-втулка» применяются для создания соединений с минимальным зазором, что исключает стук и самоотвинчивание при длительной вибрации. От состояния этого крепежа напрямую зависит стабильность положения авторежима, а значит — плавность хода вагона и равномерный износ колёсных пар».
Почему критически важно менять комплектом?
- Сопрягаемые параметры: Болт и втулка имеют расчётные допуски и посадки, обеспечивающие оптимальную работу.
- Равномерный износ: Использование старого болта с новой втулкой (или наоборот) приводит к ускоренному разрушению обоих элементов.
- Гарантия безопасности: Только сертифицированный комплект гарантирует заявленную прочность соединения.
Последствия использования неоригинального или изношенного крепежа
-
Разрушение узла крепления с последующим смещением или отрывом опорной балки.
-
Повышенные динамические нагрузки на раму вагона и буксовый узел.
-
Появление люфтов, стуков, нарушение режима автоведения.
-
Риск схода с рельсов в экстремальных ситуациях.
Как заказать правильную деталь?
Для точного заказа всегда указывайте оба артикула: Болт М1768.101 и Втулка М1768.003. Обязательно уточняйте, что деталь предназначена для крепления опорной балки авторежима 100.41.020-0. Мы поставляем только оригинальные комплекты, соответствующие техническим требованиям железнодорожного транспорта.
Не рискуйте безопасностью! Закажите оригинальный комплект болта и втулки для авторежима прямо сейчас и обеспечьте надежную эксплуатацию вашего железнодорожного подвижного состава.

