Клинья бортового запора 401.01.175 (7 кг) — купить для платформ
Клин бортового запора 401.01.175: надежная фиксация бортов платформы
Клин бортового запора (чертеж 401.01.175) — это ключевой элемент механизма крепления бортов грузовой платформы. Эта деталь весом 7 кг изготавливается из прочной конструкционной стали СТ45 и служит для надежной ручной фиксации продольных и поперечных (торцевых) бортов в закрытом положении во время транспортировки груза.
Его основная задача — исключить самопроизвольное открывание бортов от вибраций и ударов в пути, обеспечивая безопасность перевозки и сохранность груза. Простой и эффективный клиновой механизм, в который входит данный клин, является стандартным решением для универсальных железнодорожных платформ (например, моделей 13-4012, 13-НГВ и других).
Технические характеристики и материал клина
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Чертежный номер / Артикул | 401.01.175 |
| Наименование | Клин бортового запора (фиксатор) |
| Вес | 7 кг |
| Материал | Сталь марки СТ45 |
| Твердость | HB 269-302 (после термической обработки — нормализации) |
| Применение | Узел крепления бортов универсальной грузовой платформы |
| Основная функция | Механическая фиксация борта в закрытом состоянии |
Сталь СТ45 (аналог стали 45) — это качественная углеродистая конструкционная сталь, широко применяемая для изготовления деталей, работающих под средней нагрузкой. После термической обработки она приобретает хорошую прочность и износостойкость, что идеально подходит для ударно-силового характера работы клина.
Принцип работы и взаимодействие с другими деталями
Клин 401.01.175 работает в паре с державкой клина (например, 2114.02.581-00) и ответной скобой или ухом на соседнем борту.
Принцип фиксации прост и надежен:
- После загрузки и подъема борта платформы в вертикальное положение, клин вставляется в специальный паз державки, которая приварена к одному борту.
- Клин проходит через паз державки и заходит в проушину (отверстие) на ответной части соседнего борта или торцевой стойки.
- Сильными ударами специальной кувалды клин забивается до упора, создавая жесткое распорное соединение, которое полностью исключает движение борта.
Для открытия борта клин выбивается из паза обратными ударами.
Признаки износа и необходимость замены
Клин подвергается высоким ударным и переменным нагрузкам, поэтому со временем требует замены. Основные признаки износа:
-
Деформация (загиб, искривление): Изменение геометрии не позволяет клину правильно войти в паз и проушину.
-
Износ рабочей поверхности: Образование вмятин, забоин и "развальцовка" тонкого конца клина от постоянных ударов.
-
Усталостные трещины: Особенно опасны трещины в зоне перехода от толстой части к тонкой.
-
Коррозия: Сильное поражение ржавчиной может уменьшить сечение детали и снизить ее прочность.
Важно: Использование деформированного или изношенного клина не обеспечивает надежной фиксации и может привести к аварийному открытию борта в пути.
Как заказать клин 401.01.175 в ООО Реил СП
Компания ООО Реил СП предлагает к поставке качественные клинья бортового запора 401.01.175, соответствующие чертежам и изготовленные из стали СТ45.
Для заказа:
- Свяжитесь с менеджером по телефону или через сайт.
- Укажите артикул: 401.01.175 и необходимое количество.
- Уточните срочность и условия доставки в ваш город.
Профессиональный совет: При плановом ремонте платформы рекомендуется проверять не только клинья, но и состояние их державок (2114.02.581-00) и ответных проушин. Замена всего узла в комплексе обеспечивает максимальную надежность крепления.
Мы гарантируем поставку прочных и надежных запчастей для вашего подвижного состава.
