+79089158000
Объем перевозок грузов железнодорожным транспортом по коридору "Север - Юг" увеличился на 21,6% за 9 месяцев
Президент ОАО "РЖД" Олег Белозёров принял участие в рабочей встрече по вопросу формирования международного транспортного коридора "Север – Юг" с руководителями железнодорожных администраций Азербайджана, Белоруссии и Ирана "на полях" Совета по железнодорожному транспорту государств-участников содружества в пятницу, 20 октября.
В ходе переговоров было отмечено, что за 9 месяцев этого года объем перевозок грузов железнодорожным транспортом по коридору "Север – Юг" увеличился на 21,6% и составил свыше 4,7 млн тонн. Кроме того, по сравнению с прошлым годом в 2,4 раза вырос объем контейнерных перевозок – по МТК доставлено более 7 тыс. контейнеров.
По итогам встречи стороны договорились о создании в кратчайшие сроки совместной рабочей группы по развитию западного маршрута международного транспортного коридора "Север – Юг" и подписали соответствующий протокол.
Напомним, что в прошлом году АО "РЖД Логистика" совместно с зарубежными партнерами осуществило тестовую отправку контейнеров из Индии в Россию через Иран и Азербайджан по западному маршруту коридора.
Для поддержания тенденции роста, по мнению участников встречи, необходимо сосредоточить внимание логистических компаний на создании регулярных транспортных сервисов и выработке согласованных тарифных ставок, удовлетворяющих интересы всех сторон, а также вести работу по упрощению процедур прохождения таможенного оформления грузов и активному продвижению логистических возможностей данного маршрута.
При этом нужно обеспечивать четкое взаимодействие всех участников логистической цепи: железных дорог, портов, морских перевозчиков, таможенных служб.
Ускорить и удешевить доставку грузов между странами Европы, Беларусью и центральными регионами России с одной стороны и странами Персидского залива и Южной Азии с другой может создание прямого железнодорожного сообщения по западному маршруту МТК "Север – Юг", для чего необходимо строительство и ввод в эксплуатацию последнего недостающего звена западной ветви коридора – линии Решт – Астара.