Авторежимы для регулирования давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре

Главная / Каталог / Тормозное оборудование / Авторежимы

Актуальные цены уточняйте у менеджеров

Авторежимы применяются для регулирования давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре в автоматическом режиме.

Авторежимы применяются в грузовых вагонах, грузовых вагонах повышенной грузоподъемности, тормозной системы двухэтажных вагонов, почтово-багажных вагонах.

Авторежим 265А-5-02, Код ОКП 30.20.40.154

1 руб.

Купить

Производитель: АО «Транспневматика»

Предлагаем следующие авторежимы:

Авторежим 265А-5-02 (Код ОКП 30.20.40.154) для грузовых вагонов;
Авторежим 265Б-2 (Код ОКП 31 8422) в составе тормозной системы двухэтажных вагонов локомотивной тяги с местами для сидения (мод. 68-4095, 68-4096.);
Авторежимы 265А-5 (Код ОКП 30.20.40.154) грузовые вагоны повышенной грузоподъемности;
Авторежим 265Б-1 (Код ОКП 30.20.40.154) почтово-багажные вагоны;
Авторежим 605 (Код ОКП 30.20.40.154);
Авторежим 265А-4 (Код ОКП 30.20.40.154)

Новости

14 Ноября 2025

Плацкарт, купе или СВ? Выбираем лучший вариант для вашего путешествия

Решиться на путешествие поездом — это лишь полдела. Главный вопрос, который встает перед каждым пассажиром: какой вагон выбрать? Плацкарт, купе или СВ? Цена билетов может отличаться в разы, но оправдана ли эта разница? Давайте разберемся по порядку, чтобы ваша поездка была по-настоящему комфортной.

31 Октября 2025

2025 год станет для российского вагоностроения переломным

2025 год станет для российского вагоностроения переломным. Эпоха реактивной адаптации к шоку 2022-2023 годов осталась позади, уступив место стратегическому планированию в новых условиях. Отрасль, являющаяся кровеносной системой логистики самой большой страны в мире, стоит на пороге глубокой технологической модернизации. В этом материале мы разберемся, какие тренды определят лицо вагоностроения в 2025 году, и как игроки рынка готовятся отвечать на вызовы времени.

17 Ноября 2023

Более 260 новых вагонов поступят на российские железные дороги до конца года

За счет поставки 2023 года будет увеличено количество двухэтажных поездов. Оно может вырасти до 33 пар на 23 маршрутах. Так, планируется, что в двухэтажном исполнении будет курсировать фирменный поезд № 101/102 «Премиум» сообщением Адлер – Москва и пассажирский поезд № 43/44 сообщением Москва – Имеретинский курорт. Помимо этого, полностью завершится обновление всех составов поезда № 71/72 сообщением Москва – Чебоксары.