Классификатор неисправностей порожних вагонов для определения видов и пунктов ремонта

Главная / Полезная информация / Кузова грузовых вагонов / Классификатор неисправностей порожних вагонов для определения видов и пунктов ремонта

Возможные неисправности крытых вагонов приведены в табл. 9.9, платформ — в табл. 9.10, полувагонов — в табл. 9.11, цистерн — в табл. 9.12.

Таблица 9.9

Наименование неисправностей	Вид ремонта
Наименование неисправностей	ППВ	ТОР	ДР	КР
Истек межремонтный норматив			В зависимости от срока или пробега
Прокат по кругу колесной пары более 8,5 мм		+
Трещина в узле крепления вертикальной стойки к раме длиной более 30 мм		+
Поперечные трещины в горизонтальных полках балок рамы длиной более 30 мм		+
Неисправность запора двери	+
Неисправный стояночный тормоз		+
Отсутствие или повреждение загрузочных или боковых люков (включая узлы крепления и запоры люков)	+
Пробой (сквозная коррозия) одного или более металлических листов крыши или пробой обшивки потолка	+
Пробой (сквозная коррозия —только для металлических панелей) одной или более панелей обшивки кузова и дверей	+
Излом (отсутствие) досок настила пола	+	+
Завышение (занижение) фрикционных клиньев тележки		+
Толщина обода колеса менее 24 мм		+
Толщина гребня менее 26 мм		+

Таблица 9.10

Наименование неисправностей	Вид ремонта
Наименование неисправностей	ППВ	ТОР	др	КР
Истек межремонтный норматив			В зависимости от срока или пробега
Прокат по кругу колесной пары более 8,5 мм
Поперечные трещины в горизонтальных полках балок рамы длиной более 30 мм		+
Неисправный стояночный тормоз		+
Излом (отсутствие) досок настила пола	+	+
Неисправность или отсутствие одного или более узлов крепления бортов к раме платформы		+
Неисправность или отсутствие одного или бо- лее запоров створок бортов платформы	+
Завышение (занижение) фрикционных клиньев тележки		+
Толщина обода колеса менее 24 мм		+
Толщина гребня менее 26 мм		+

Таблица 9.11

Наименование неисправностей	Вид ремонта
Наименование неисправностей	ППВ	ТОР	др	КР
Истек межремонтный норматив			В зависимости от срока или пробега
Прокат по кругу колесной пары более 8,5 мм		+
Трещина в узле крепления вертикальной стойки к раме длиной более 30 мм	+
Поперечные трещины в горизонтальных полках балок рамы длиной более 30 мм	+
Неисправный стояночный тормоз	+
Повреждение переходных площадок или подножек	+
Трещины верхней обвязки	+
Обрыв или трещина хотя бы одного шарнирного соединения крышки люка или двери	+
Неисправность шпора крышки люка или двери	+
Неисправности дверей, требующие устранения со снятием дверей с вагона	+
Пробой (сквозная коррозия) одной или более панелей обшивки кузова	+
Пробой (сквозная коррозия) полотна одной или более крышек люка	+
Пробой (сквозная коррозия) полотна одной или более створок торцевых дверей	+
Неисправность одного или более узлов крепле- ния крышек люков, не обеспечивающая надеж- ного их крепления к кузову полувагона	+
Завышение (занижение) фрикционных клиньев тележки		+
Толщина обода колеса менее 24 мм		+
Толщина гребня менее 26 мм		+

Таблица 9.12

Наименование неисправностей	Вид ремонта
Наименование неисправностей	ППВ	ТОР	др	КР
Истек межремонтный норматив			В зависимости от срока или пробега
Прокат но кругу катания колесной пары более 8,5 мм		+
Неисправность запора или крепления (обрыв, трещина) крышки люка	+
Поперечные трещины в горизонтальных полках балок рамы длиной более 30 мм	+	+
Отсутствие или повреждение клапана, штанги или заглушки сливного прибора цистерны	+
Вмятина на котле цистерны более 40 мм на площади 0,5 м²			+
Наличие более двух вмятин на котле			+
Вмятина на цилиндрической части цистерны или днище на сварном шве			+
Вмятина на цилиндрической части цистерны или днище в зоне крепления котла к раме (зо- ны лап и лежней)				+
Вмятина в зонах крайних опор котла на рас- стоянии до 200 мм до опоры				+
Неисправный стояночный тормоз	+	+
Изгибы и вмятины крышки люка цистерны	+
В центральном узле пятник-подпятник вось- миосных цистерн суммарный боковой зазор превышает 20 мм		+	+
Отсутствие лестницы		+
Отсутствие (обрыв) пояса котла		+
Завышение (занижение) фрикционных клинь- ев тележки		+
Толщина обода колеса менее 24 мм		+
Толщина гребня менее 26 мм		⁺

Новости

17 Ноября 2023

Более 260 новых вагонов поступят на российские железные дороги до конца года

За счет поставки 2023 года будет увеличено количество двухэтажных поездов. Оно может вырасти до 33 пар на 23 маршрутах. Так, планируется, что в двухэтажном исполнении будет курсировать фирменный поезд № 101/102 «Премиум» сообщением Адлер – Москва и пассажирский поезд № 43/44 сообщением Москва – Имеретинский курорт. Помимо этого, полностью завершится обновление всех составов поезда № 71/72 сообщением Москва – Чебоксары.

20 Октября 2023

Почти 800 домашних животных перевезено без сопровождения хозяев по Восточно-Сибирской железной дороге

В пути следования за животными присматривает проводник, но создать питомцу комфортные условия для поездки – обязанность хозяина. Животному необходимо подобрать клетку или переноску, позаботиться о достаточном количестве воды, корма и так далее.Оформить перевозку можно в специализированных кассах на вокзалах, для этого отправителю необходимо заранее заполнить заявление. Его образец можно найти на сайте ОАО «РЖД».

17 Октября 2023

Погрузка экспортных грузов в порты на сети ОАО «РЖД» выросла на 2,4% в январе-сентябре

огрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в адрес российских морских портов за 9 месяцев 2023 года составила 251,8 млн тонн, что на 2,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в порты Северо-Запада* отправлено 98,8 млн тонн различных грузов (+5,8%), в порты Дальнего Востока – 85,1 млн тонн (+0,4%), в порты Юга**– 68 млн тонн (на уровне прошлого года).